Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zolang de motor aangekoppeld is doet een druklager niets... Wel wordt de aandrijving zwaarder belast als er wat aanloopt. Een 1 jaar oude auto heeft toch gewoon garantie in een ger...
Ja, nu wel, maar wat je bedoelt blijft duister...
We zien helaas niks...
Zulke vragen zijn helaas niet exact te beantwoorden , het is gewoon afwachten. Als het alleen een sensor wisselen is kan het IMO nooit erg lang gaan duren....
Dat wijst op een versleten druklager...
En ik zie nog steeds geen cilinders genoemd, noch vallen die onder genoemde items...vandaar m'n twijfel.
Ik had het idee dat meer reacties waren, maar mogelijk ben ik in de war en was dat een andere bandenvraag...
Een stuurhuis vervangen is in principe een rechtlijnige sleutelklus, met die complicatie dat je er meestal alleen van onder , en moeilijk, bij kan.... Gewoon eens opkrikken (en sta...
Zijn hier wat dingen verdwenen? Anyway, net wat ik dacht....
Een bout die ruimte krijgt is wat mij betreft een nogal ongelukkige omschrijving.... Ik zie een klembout die de stuurkolom vasthoudt op het rondsel. -Loopt de moer los? > zelfborg...
Tja, wat denk je wat je daar van kan zeggen, zonder ook maar de aard van de storing of code te vernemen?
Knipperrelais waarschijnlijk defect, welke dat is, is vaak wel ergens in het handboek of online te vinden
Het lijkt erop dat je dat adres voorlopig maar moet mijden, er zijn toch heel veel APK boeren... Ik heb een paar jaar geleden een paar keer Kwikfit gebruikt voor APK en m'n ervarin...
Een lekkende uitlaat is APK afkeur en die moet je deichtmaken (of vervangen als tie te slecht is) de rest zijn kleinigheidjes die je zelf allemaal wel kan verhelpen......
Ik weet voor 132€ wel leukere dingen dan een complete nieuwe remklauw. Losmaken van een vastzittende geleidepen is echt heel simpel en lost de problemen van schijfremmen achter mee...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Hoe moeilijk kan dat zijn? Plusklem op pluspool en massaklem op minpool, en daarna aanzetten...
Dat de wens om andere wielen te monteren je niet bevalt, tja daar heeft Bleidiek weinig aan. Ik vind het wel een relevante vraag...en geef dus aan waar het kan gaan knellen.