Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
Dat kan je zelf het beste beoordelen, of het van binnen of buiten komt..... Het klinkt mij in de oren als een loszittende krik of zoiets...weet niet of die binnen ligt of er onder...
Er rammelt duidelijk wat, niet gerelateerd aan draaisnelheid wielen, wel ophanging, uitlaat, hitteschild. Opkrikken of op brug en losse dingen, bouten e.d. zoeken.
Die nieuwere auto's zijn ontwikkeld met het criterium "net goed genoeg" en niet "zo goed mogelijk", en dat pakte zo'n 20 jaar geleden niet altijd even goed uit voor de gebruiker en...
Dat wordt door sommige fabrikanten en in navolging daarvan garages en dealers als "normaal"beschouwd.
Ja, vaak is het bij zulke PSA systemen wel passend/dicht te krijgen...een reductiestuk zoals Hans suggereert werkt hier niet.
Deze koppelingen lekken soms nog iets na montage, maar dat komt meestal vanzelf goed, ik doe er zelf graag wel wat pasta tussen om dat te voorkomen. Slappe veren zijn NIET de oorza...
Ik maak uit het ietwat warrige verhaal op dat je een demper hebt gekocht die niet echt goed past op de middenpijp, dit kan bij het PSA systeem wel eens voorkomen..., zeker als je e...
Wat Kaleido zegt , iets pasta aan de pakking. Veren hoeven niet helemaal platgedrukt te worden, er hoort iets flexibiliteit in de verbinding over te blijven
ALS die nippel zou lekken zou je het toch duidelijk moeten kunnen zien...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
Als die sturen van ongeveer hetzelfde jaar zijn, heb je IMO een kans dat ie werkt, maar je kan en wil hem uiteraard niet testen, da's het probleem, over de grootte zou ik me niet d...
Tja , kennelijk wordt er bij 80 een resonantiefrequentie aangesproken ergens in de vering van het onderstel. Kan komen door een band met hoogteslag b.v. die wel qua gewicht in bala...
Aanvulling, kijk ook wat de verwarming doet....
Dat zegt me hooguit dat de radiateur z'n werk doet, namelijk afkoelen van het water/vloeistof die circuleert....helemaal koud zou het echter niet moeten zijn. Zolang de thermometer...
Heeft de auto een thermometer op het dashboard en wat geeft die aan na een stukje rijden?
Vraag 1 , maakt de motor wel toeren? Ofwel ligt het aan de motor of de bak...
Soms stoppen ze er na 2 jaar mee en soms kan een accu wel 10 jaar mee, afhankelijk van kwaliteit en gebruik, valt geen peil op te trekken... Ik zou me er vooral niet druk over make...
De "D" motoren zijn er sinds 1996, dus wat heet modern?
Tja, de klepspeling is constructief bepaald door de uitzetting van onderdelen bij opwarming van een motor, zo'n vraag moet je bij de fabrikant neerleggen. 10 tot 15 honderdste meer...
Klepspeling bij Renault is IMO altijd koud, neem voor de uitlaatkleppen 0,35 a 0,40, dan zit je goed..