Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
Nee
[quote=ak73]Aha bedankt!!! Nou ik ben naar de dealer geweest z'n rubberen setje kost 63 euro, terwijl ik maar twee stuks rubber nodig heb. Vandaag auto op de krik gehad, gelukkig...
Ja hoor ,steek is nog steeds de oude 4x108 en ET ook bijna dezelfde , geen probleem
Klepspeling
De oorzaak van een slippende koppeling kunnen zijn: -Vergevorderde slijtage van de plaat -Olie op de plaat -Defecte drukgroep inderdaad. Wat het is, is slechts vast te stellen doo...
Peugeot 306 benzine- en dieselmodellen 1993-1995 2. Benzinemotoren 2.3.3 Cilinderkoppakking vervangen (XU7/XU10J2) Aanhaalmomenten in Nm (kgf.m) Cilinderkopbouten XU7-motore...
Ja
Oh ja? Hang helemaal af van de constructie van de motor en de toegepaste materialen. Bij de meeste motoren is de klepspeling koud het grootste> goed starten
Klepspeling recent gecontroleerd?
Terug naar de leverancier ermee.....
Kwoot: helemaal gelijk het is een astra als de caravan er achter hangt loopt de temeratuur boven de 100 graden dat is toch een teken dat hij het niet aankan toch? {KWOOT] Ruud, w...
Deze combinatie zal best gaan werken...., echt snel zal het niet gaan , maar het is voldoende. Overigens vermoed ik dat het een Astra betreft, maar dat moet zeker geheim blijven......
75 pk en 165 NM. een paar pekaatjes meer of minder maken weinig uit, alles hangt af van de auto (teveel moeite om het even te vermelden ?) en de caravan (teveel moeite om even de...
Fiat Uno 1989-1993 2. Benzinemotoren 2.2.3 Cilinderkoppakking vervangen Aanhaalmomenten in Nm (kgf.m) Cilinderkopbouten: fase 1 20 (2,0) fase 2 20 (2,0) fase 3 + 90°...
Heb je ook al gecontroleerd of de dynamo laadt? Meet met lopende motor de spanning over de accupolen, is dat minder dan 13 V dan laadt de dynamo niet.
Peugeot 205 1987-1990 13. Wielophanging en vering 13.3.4 Torsiestaaf uit- en inbouwen Speciaal gereedschap (zie figuur 13.15) Dummy-schokdemper 7.0908 P Kaliber 7.0526 Q Aa...
Peugeot 205 1987-1990 13. Wielophanging en vering 13.3.3 Wagenhoogte controleren en afstellen Wagenhoogte Benzinemodellen 427 ± 7 mm Dieselmodellen 430 ± 7 mm Speciaal ge...
Kwestie van de torsiestaven verdraaien, 1 tand geeft 3 mm hoogte.
Dat zijn de afdichtrrubbers van de draagarmen in de achteras, duidt op slijtage van de lagers, ik had het ook, maar het is ook weer vanzelf verdwenen...
17. Periodiek onderhoud 17.2.1 Werkzaamheden om de 10.000 km (of elk jaar) - Ververs de motorolie. - Ontlucht het brandstoffilter en tap het af. - Controleer het koelvloeistofp...