erka heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dubbel gepost ;)
in principe kan een defecte nokkenasversteller geen kwaad, maar vervangen is toch wel verstandig. dit zou ik dan meteen doen in combinatie met de distributieriem want dit moet dan...
trek voor de gein eens de accu los, effe computer resetten.... daarna starten zonder gas te geven...toerental zal even naar boven gaan en dan afzakken naar rond de 1000 toeren ?
[quote=Brutus501]Kan het kwaad als je zonder aangesloten LMM rijdt. gr Mark[/quote] er rijden waarschijnlijk wel meer mensen rond met een losgekoppelde LMM...( jtd ) de ECU draai...
[quote=woutGTI]Is er ook nog verschil in kwaliteit van de draagarmen??? zie dat de prijzen op verschillende online automaterialen handels behoorlijk varieren van 30 tot wel 70 eur...
helemaal goed, dat is de stekker van de LMM !! gaat het na het lostrekken van die stekker beter, dus dan loopt de JTD in zijn standaard programma ( soort Noodloop ) dan is de LMM...
[quote=jeroenmonteyne]Als je voor de de motor staat. Dan heb je aan de rechter kant de batterij. Daarvoor wat meer naar beneden zit de luchtfilter daar komt een buis uit met daarin...
draagarmen is en blijft een probleem bij de Alfa's.... smeren is een tijdelijke oplossing, vernieuwen is een oplossing voor een langere termijn, echter kraken gaan ze weer redelijk...
hebben dit gehad met een Mazda 121, was een vacuum probleem...
[quote=kiaras]Ik had weeral eens voor dat mijn raam niet meer naar boven ging en dan moet ik mijn deur uitelkaar halen. Dat lukt echter altijd maar heb dan het probleem met mijn ve...
probleem waarschijnlijk opgelost... ondanks dat de lambda sonde goed scheen te zijn, deze toch vervangen ( universeel via eBay gekocht voor net geen 32 euro )... nu is het inhoude...
mmm....doet die van mij ook sinds vandaag. stomme vraag, waar zit de stappenmotor bij zo'n ding ??
er bestaat een cinquecento club.... www.cinquecentoclub.nl/forum ( of zonder / forum )
Hallo Benny, zal idd aan de slang liggen, vernieuw deze "gewoon" dan is de kans heel groot dat het probleem opgelost is. succes !
he Patrick Lambda sonde schijnt goed te zijn...?? waarschijnlijk zit er ergens een vacuum probleem ... ( onder luchtfilter hangt een slangetje los...!)
binnen de 156 club zijn een aantal V6 rijders met een G3 installatie, Alfa doet het heel goed op LPG, dus moet in principe geen probleem zijn... er rijdt volgens mij zelfs idd een...
vertel er even bij welk model Alfa...;-)
wellicht handig om er ook bij te vermelden welke auto ??
[quote=Willow]Bestaat er zoiets als een distributieriem-beveiliging? Ik reed nl ongeveer 180 (op Autobahn) en moest afremmen voor de grens, op dat moment is riem gesprongen maar he...
[quote=patrick goedhart]heb je de lambda sonde al gemeten deze wil nog wel eens moeilijk doen[/quote] He Patrick hoe meet je die ?? en waar ??