Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Kentekenvrl. Werkt ook
Riem slipt niet ? 14.8 is niet een beetje veel ?
Zowel bak als motor uitgelezen ?
Zekeringen heel ? Heb je een sluitstuk op je afstandsbediening zitten ? Hou de knop op je sleutel voor op slot eens lang ingedrukt meer dan 10 sec.
Als de vliegwielen afwijken dan is het niet dezelfde motor .
Uitlezen om mee te beginnen , desnoods waar je nu bent.
Precies , denk dat er niet veel mis is .
Kan alleen maar door verlies van koelvloeistof komen lijkt me. Maar je verliest geen koelmiddel ?
Zou kunnen. Onder welke omstandigheden gaat het mis ? Oliepeil is goed ? Het kan ook uit de motor komen .
Het gaat dus weg ?
Hoelang is de rook aanwezig ?
Is het niet gewoon condens . Rij je veel korte stukjes . Niet bijgevuld maar alles wel op peil ?
19 0f 20 inch kunnen we niet zoveel mee. Bandenmaat en merk en type band zou helpen.
Wat geeft uitlezen aan ?
Ja zit als het ware gehaakt .paravan valt van boven af in een u profiel aan de ruit , aan de paravan fit een lipje in de vorm van een pijl , deze valt in de u
Mooi bedankt voor de feedback.
Paravan haakt in een groef onderaan de ruit. Kan goed vast zitten door vuil. Voorzichtig op een hoek beginnen haaks op de ruit.
Het is wat het is als alles weer in orde is , klaar toch.
Er zit achter de slinger een klip . Deze moet je uit de hendel schuiven bv met een platte schroevendraaier. Deurpaneel naar binnen drukken dan zie je hem. Je kunt ook een oude doek...
Als de accuklem er af geweest is , wat ik wel denk , dan moet hij opnieuw inregelen. Maar het verhaal is wel wat vreemd.