Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Zou eerst meten of er wel spanning en massa aanwezig is , zekering controleren , wikkelveer kan ook defect zijn .
Mooi bedankt voor de feedback.
Heb je een kenteken , kan ik hier eens informeren .
Zit er genoeg koelvloeistof in en mocht dit niet het geval zijn , dan bijvullen , systeem ontluchten en kijken waar je het kwijt raakt , kunnen ze misschien meteen naar kijken.
Werkt hij op geen enkele deur ?
Dealer ?
mooi , bedankt voor de feedback , zou hem nog wel uit laten lijnen , mocht dat nog niet gebeurt zijn.
Probeer eens een automaterialen zaak , brezan , amba , heuts , enz.
Zit er voldoende olie in het systeem ?
Volgens mij staat de motor van een scenic 2 niet op het subframe , ringsleutel doet ook het kunstje , er is weinig ruimte maar gaat wel . Verder is de demontage zoals je beschrijft...
Misschien staat op you tube een filmpje
Je bedoeld de moer die op je veerpoot zit om de hoogte in te stellen , tja ik zeg er verder niets over , maar onderdelen plaatsen die dit soort problemen veroorzaken hebben geen pa...
Wat is je accu spanning ? je zou eens een flinke tik op de startmotor kunnen geven , helpt soms wel eens .
En al gekeken of je wat afwijkends ziet ?
Graag een reactie !
Zo jammer dat ze niet reageren als je ze wilt helpen !!!!!
Haal de accuklem , de minklem er eens af , laat die er even af , en zet hem terug , kijk eens wat hij dan doet , let wel , radiocode moet je wel hebben indien nodig.
En een blikje benzinestabilisator in de tank gooien , dit voorkomt het ontstaan van alg .
De metalen paravanplaat , daarvan kan het middendeel er uit , zit met 2 m6 boutjes/moertjes vast , dan moet je er bij kunnen komen , er is een dop voor die over de sensor kan.
Geen zekering defect , heb je al gemeten of er spanning op je ventilatormotor komt ?