Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
In welke versnelling en snelheid gebeurt dit ?
Hoe , zo weet niemand wat er nu precies aan de hand was en leren we niet van elkaar.
Wat gebeurt er als je met de keuzehendel een paar keer heen en weer gaat en hem dan probeert te starten in zijn park ?
Controleer de bedrading in de doorvoer tussen klep en dak eens op kabelbreuk.
Veel vragen ik weet het , maar als je koppeling heel ligt in druk , niet vrij trappen maakt dat verschil? Al eens bij de dealer geweest voor een diagnose ?
Teflon spray werkt prima , deurbekleding er af halen en daar achter ook de boel smeren van het raammechanisme als zodanig.
Als je 110 gaat rijden en je trapt de koppeling in en het gas los natuurlijk en je laat de auto uitrollen zodat je langs 100 km/h komt begint hij dan ook te fluiten of doet hij het...
Maakt het nog uit met airco aan of uit , veel of weinig verbruikers aan ?
Oke , je kunt een motorflush proberen , dit maakt alles goed schoon , dan kan het 2 kanten op gaan , olie verbruik en roken wordt minder of het wordt veel erger. Wat voor olie gebr...
Ovaalheid en stootrand in het onderblok gecontroleerd ?
Hoe ver heb je de nieuwe klepsteelrubbers er op gedrukt ? Heb je de zuigerveren getest toevallig toen de kop er af was ?
Als deze 1 geheel is met je scharnier dan inderdaad het scharnier vervangen.
Je hebt de klepsteelrubbers vervangen zeg je , hoe zagen de oude er uit ? Hoeveel speling zat er op de klepgeleiders ? Carterventilatie zit niet verstopt
Je hoort het alleen als je rijd ? Als je stilstaand 3000 toeren maakt is het er niet ?
Bdp sensor in orde , signaal gemeten ? Brandstofdruk gemeten ? 4 gas meting gedaan ?
Nieuwe deurvangers monteren.
Gewoon net zoals de egeltjes rustig aan en voorzichtig.
Daarom ook hele dunne laagjes en borstelen zo blijft het luchtig , als je er in eens een dikke laag op spuit wordt het inderdaad hard.
Ligt er aan waarmee je het schoon maakt , sommige schoonmaakmiddelen bevatten zouten , dit zorgt voor de witte uitslag. Spuitbus mat zwart , in helle dunne lagen van uit meerdere r...
Reset van het systeem met uitleesapparatuur is een optie , mits verder alles in orde is. Soms werkt het even los nemen van de min pool van de accu ook.