Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Geen idee , je zult moeten gaan meten want het systeem is massa geschakeld , misschien door de dealer goed laten uitlezen , want Renaults staan er niet om bekend dat ze met alle un...
Als je handig bent is het goed zelf te doen , het kan met de bumper er op , maar sommigen vinden het makkelijker met de bumper er af. Het bovenste deel van de grill demonteren daar...
Wat heb je zelf al bekeken ?
Er zit een stel mogelijkheid aan de onderkant om de speling af te stellen , maar doe dit minimaal , anders loopt hij vast. Omdat op de rechtuitstand de tandwielen op 1 plek slijten...
Bedankt voor de feedback.
Dat begrijp ik , blijft het feit dat er nu een geluid is wat er eerst niet was , maar als u zo tevreden bent is het mij prima .
Waarschijnlijk de startonderbreker versprongen dit kan door de dealer gereset worden.
Koppel de stekker eens af van de achteruitrijschakelaar , en de stekker op je achterlicht om de beurt en kijk wat er gebeurt.
Meet eerst eens of je daar wel spanning krijgt , zondermeer daar spanning op zetten zou ik niet doen. Je weet zeker dat de code goed is . lijkt er op dat doordat de spanning er af...
Begin met alles goed schoon te maken , ook hogerop bij de kleppendeksel met appendage eventueel alles reinigen als het vet is . Dan gaan rijden en kijken waar het weer nat wordt. W...
Aandrijving qua mechanisch defect controleren , als je de motor wel hoort maar er gebeurt niets zou ik het in de aandrijfconstructie zoeken.
Vreemd , was er eerst niet en nu wel !!! Vrees dat er iemand zich met een J v L vanaf maakt. Laat er eens bij een andere garage naar luisteren .
Druklager loopt vast op de huls van de versnellingsbak vermoed ik door slijtage/vervuiling.
Ik zou de taatslagers ook mee vervangen en verder schaar ik mij achter de antwoorden van Ferry en Hans , werk veilig . Soms is complete poten kopen maar zo goedkoper dan alles los...
Ja , extra slijtage van allerlei componenten en eventueel vroegtijdig knappen van de riem met alle gevolgen van dien , duur geintje.
Kijk eens op you tube of daar wat staat.
Dat kan zeker een verklaring zijn , als de compressor te zwaar loopt en de snaar ligt te slap of is versleten , kan deze slippen en dat geeft op en duur een rubber brandlucht , zou...
Is dat niet een moer ? 250nm
Ik vermoed ook speling , bovenop de bak zit het mechanisme , buiten het bolletje zitten er nog wel meer punten waar speling op kan komen met 300.000 km is dat niet vreemd natuurlij...
Al deze instellingen veranderen niets aan het functioneren van de airco of het wel of niet kapot gaan van een compressor.