Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Ik zou de boel eens helemaal uit elkaar halen , zadels er af , geleidepennen reinigen , remzuigers controleren even achter de hoes kijken of daar geen roest op de plunjer zit , rem...
Hij is uitgelijnd , maar is het onderstel ook gecontroleerd op speling , wat ik vreemd vind dat er een veer los is geschoten , dit gaat onder normale omstandigheden niet , heeft de...
Hoeveel olie bijgevuld ? Wat is het oliepeil nu , koud gemeten ? Info houd nog niet over ? Wordt het minder als de motor warm is ? Tikt meteen bij koude start ? Gaat de tik mee met...
Waar hoor je het getik , iets meer info is welkom.
Remblokken niet versleten , alles zit goed vast , geen wiellager speling ?
Dit is geheel normaal , de condensator die er tussen zit ontlaad langzaam en daarom gaat het licht langzaam uit.
Vul je filter eens en monteer hem dan , systeem zit nu vol lucht. Maak anders eens een foto.
Google is je beste vriend .
Controleer je massa kabel tussen motor en chassis eens , zit aan het chassis onder de accu dacht ik , meet ook eens de laadspanning als de motor loopt.
Als de motor warm wordt zet alles uit en komt de distributieriem ook strakker te staan , dit gaat bij een te strakke riem een joelend geluid geven , geef je gas is het weg , laat j...
Met een platte schroevendraaier opzij drukken , beugeltje moet achter een haakje weg gedrukt worden.
De slang loopt van de hoek van het open dak onder de dakhemel via de A stijl naar beneden naar de paravan . De afdekkap op de A stijl demonteren geeft zicht op de slang .
Waar hebben ze hem afgedopt dan ?
Prima , het was een idee , omdat ik er verder niets over las . maar het dashbord hoeft er niet uit om bij de aansluitingen te komen , het is een beetje prutsen maar je kunt er wel...
Ik kan een heel verhaal hier neer schrijven , maar kijk maar eens op you tube , op shockabsorber berlingo.
Massakabel origineel zit onder je accubak dacht ik , daar gaat het vaak fout.
Zit je paravanafvoer niet gewoon verstopt , komt regelmatig voor , links en rechts onder de paravan zitten rubberen thules met aan de onderkant rubberen flapjes die het vuil tegenh...
In theorie zou het niets uit moeten maken , maar vervuiling in de caterpan of aanzuigzeef zou dit "oliedruk" probleem kunnen veroorzaken. Zou niet wachten op allerlei antwoorden ma...
Joelend geluid is vaak een te strak gespannen snaar , de nokkenasversteller joeld niet maar rateld , zeker bij de koude start.
Ik vermoed de waterpomp , met een spiegeltje en lampje er tussendoor kijken is ook een optie.