Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Je hebt een electronisch deel dat de koppeling bediend , deze complete aansturing wordt verwijderd , de complete pedalen winkel verwijderen met steun en daarvoor de complete pedal...
Valt de deur wel in zijn 2e slot ? Vanghaak op de deurstijl afstellen /vast zetten .
Zit niet ergens een steentje tussen ?
Wat doet het derde remlicht ? Al gemeten of er spanning op de lampen komt en of de massa in orde is ? Juiste lampen gemonteerd ?
Ik denk dat je nog bougiekabels hebt , zoja , spuit ze eens nat en kijk wat er gebeurt , als je het in het donker doet en er is een kabel of meerdere slecht , zie je de vonken over...
Ieder zijn mening Tim , maar ik heb daar goede ervaring mee , dus TS doe wat je goeddunkt .
Als je met deze foto naar een automaterialenzaak gaat , dan weten ze zo welke het is . Je moet toch een stift halen.
Zou meteen de accu ook controleren .
Dan toch eerst even mechanisch meten , dan weet je waar je zoeken moet.
Wat hoort er qua capaciteit in voor accu ? Er zit niets anders op dan te gaan onderzoeken , meten dus wat er mis is , er is zo niet zondermeer te zeggen dit is er aan de hand of da...
Wat wil je resetten zonder uit te lezen ?
Als je uit wil sluiten dat je meter niet goed aan geeft en de motor wel warm wordt , is het aansluiten van een externe temperatuurmeter op de bovenste waterslang een optie. Als je...
Dat vermoed ik dus ook .
Ik denk dat het met temperatuur te maken heeft , er wordt iets warm , wat dan niet meer werkt , laat je hem even staan , koelt het af en werkt het weer. Bobine is een optie , de on...
Gemeten met een mechanische oliedrukmeter ?
Is er een originele thermostaat in gegaan of een imi van internet ?
Dan heb je een zoekrichting , dan kijken waarom er geen vonk is , meten is weten.
Ik heb ook diverse scenic s gehad en er nu nog 1 , ook met K4m motoren , deden dit nooit. Is echt het geluid van hydraulische klepstoters , gaat je oliedruk lampje wel meteen uit ?
Als hij niet aan slaat , heb je dan al gecontroleerd of je wel vonk en inspuiting hebt ?
Wat geeft hij dan aan wat er met de luchtbalg aan de hand is ? En als je fout reset , komt hij dan terug ? Wat is de foutcode ?