Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Wie zegt dat de gebruikte goed is , is deze wel van hetzelfde type ?
Dan zit er dus een probleem in de bedrading zo lijkt het . Er staat totaal geen spanning op de zekeringen , aan beide kanten niet ? In de relaisvoet meet je ook geen spanning ? ook...
Het bonk/tok/tik geluid kan diverse oorzaken hebben , het beste is met 2 personen op onderzoek uit te gaan , 1 beweegt het stuur en de ander voelt/luistert waar het vandaan komt. K...
Nieuwe rijden meteen vergeten , geeft meer ellende dan het positief is voor allerlei zaken. Laat hem maar wat toeren maken , is veel beter , met het nieuwe rijden , krijg je allema...
1 kant ligt aan massa de andere is plus , meet ze eens apart bij de achterruit. Komt er wel 12v uit het relais ? 4 pootjes op het relais ? 30 , daar staat 12v op 87 is de doorluss...
Zal toch iets zijn van problemen met massa of plus kabels , ergens breuk of oxidatie . Zet eens een startkabel op de min van de accu en een goed massa punt op het motorblok , en ki...
De oorzaak kom je vanzelf tegen als je er mee aan de gang gaat , daar veranderd niets aan.
Als hij zo traag terug komt is de kans groot dat de zuiger hem raakt , dus is de kans aanwezig dat hij krom is of in ieder geval beschadigd is. De klepveer is niet stuk ? Veel kool...
Zit er geen dimschakelaar links op je dashbord die toevallig op 0 staat ?
Haal het dashbordkastje er eens uit , als het goed is , is de bediening mechanisch met een soort van flexibele metalen dikke draad . Deze zit aan een haakse verbinding op de zijkan...
Wat bedoel je met , niks meer ? Motor gaat rond maar slaat niet aan , of gebeurt er helemaal niets ?
Ik zou uitkijken met WD40 op rubberen onderdelen , dit overgewaardeerde goedje tast bepaalde rubber soorten ernstig aan , en veroorzaakt daarmee meer schade dan het "oplost".
Draagarmrubber , stabilisatorstangrubber , maar dit is vaak niet richting gebonden.
Oke , dan wordt het dus op zoek naar het ratelende geluid . Kan inderdaad de waterpomp zijn , maar ook motorschade door het rijden met te weinig koelvloeistof , meter zou wel eens...
Mocht ie al kabels hebben , is er waarschijnlijk 1 van de kabels defect of zit er iets los in het mechanisme , meestal boven op de bak.
Zie antwoord bij de passat , om welke auto gaat het nu ?
Sensoren ook gecontroleerd ?
Graag gedaan.
Met een warme motor en dan flink kruipolie er op spuiten , en dan voorzichtig heen en weer steeds verder los draaien.
Dat zwarte gedeelte wat aan de steun zit is dit rubber of is dit metaal , als het metaal is , is dit een demper om resonantie te verminderen.