Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Dan kan het denk ik inderdaad geen kwaad. Ze gaan niet gauw te strak staan is mijn ervaring.
Is misschien een dooddoener , maar staat in het instruktieboekje en de specificaties kan de dealer je haarfijn uitleggen , de eerste jaren heb je daar ivm met garantie toch geen om...
Op de + accuklem zitten een aantal zekering , misschien is er daar 1 van beschadigd met de klem er op zetten. Zekering defect ? Door piekspanning , de electronika beschadigd.
Je moet het inlaatspruitstuk en appendage verwijderen om de kleppen te kunnen stellen. 0.10 inlaat 0.20 uitlaat koud. Zou eerst controleren of het geen bougie of bobine is .
Lijkt gewoon op een defecte sensor , meet eens de weerstand als hij koud is en het lampje niet brand , en de weerstand als hij warm is en het lampje brand .
Het nieuwe rijden , te weinig toeren , is een optie. Als er echt iets mis is , komt dat met het uitlezen naar voren , omdat het van alles kan zijn , zou ik dus beginnen met uitleze...
Als de bak code het zelfde is wel , maar gezien het verschil in type en bouwjaar vermoed ik niet.
Oke , we wachten af , maar alles is mogelijk in de techniek .
Ebay al geprobeerd ?
Meten is weten . Controleer de bedrading eens tussen deur en deurstijl eens van de bestuurders kant op draadbreuk.
Begin eens met alles echt goed schoon te maken en dan diagnose stellen , vaak als het 1 grote smeerboel is , is niet te zien waar het vandaan komt.
Iets meer geweld ?
Heb je spanning op de bobine ? Alle zekeringen heel ?
Er zit een dun slangetje aan je tankje , deze komt van je radiateur af , is deze open , dat is namelijk je automatische ontluchting van je radiateur , als deze verstopt zit krijg j...
Heb je al iets gemeten qua spanning , meten is weten , voorschakelweerstand is ook een optie. Aannames en vermoedens , repareren niks , kosten vaak een hoop moeite en geld.
Ik weet niet in hoevere een focus hetzelfde is als een c max , bij de focus zit hij onderin het kachelhuis , en kun je hem vervangen zonder het dashbord te verwijderen. Kijk eens o...
2 mensen 1 gedachte.
Misschien blijft de thermostaat af en toe hangen ?
Geen enkele , als de verlichting aan staat en je trapt op de rem , wat gebeurt er dan met de verlichting , gaat deze zwakker branden ? Remlichten doen het dus wel met de verlichtin...
Precies zo iets.