1.015 topics voor ‘auto importeren’
| Pagina 23 van 41
-
Die moet dan op zijn minst gemeld worden aan de importeur en liefst opgelost door een software update.
-
Je kunt altijd (vaak via de garage) terugvallen op de technische dienst van de importeur ( dit is in Nederland mogelijk ik ben niet bekend hoe eea geregeld is in
-
-
De auto kregen we nog net aan de kant , daarna kon hij niet meer voor of achteruit.
-
Paul [quote=corvanjaarsveld]Koop een auto nij een vertrouwd adres.
-
te dragen in de kosten.Of anders, deze auto heeft schade gehad en komt niet in aanmerking voor vergoeding.
-
Hij duwde vervolgens de auto los en concludeerde; idd de remmen. Hij zou de importeur gaan informeren wat hieraan te doen.
-
De auto rijd dan wel weer normaal. Als ik de auto dan weer opnieuw start, gaat ook dat 3 hoekje uit.
-
Het blijkt dat bij een zelfde auto (model en inhoud motor) dat probleem niet bestaat auto gaat nu weer naar de garage. WORDT VERVOLGD.
-
Een mooi voorbeeld is de Renault Laguna die van een slechte auto veranderd is in een goede. aan de andere kant is het voor een importeur ook een duur geintje alle
-
Bram, Als ik jouw was zou ik eens even met de importeur bellen.
-
Trekt de auto ook naar rechts als je het gas loslaat? In overleg met de bovag (ivm garantie) de auto door bv. de anwb laten onderzoeken.
-
dealer waar deze auto in onderhoud geweest is (A-point).
-
Importeur levert niet aan particulieren/buiten de organisatie.
-
Dus door het heft in eigen handen te nemen,want noch van mijn verdeler als van de importeur kreeg ik enige steun.....................,heb ik een diagnose kunnen
-
Dit wordt ook gedaan door de importeur als je het daar laat doen.
-
P7707 komt bij geen enkele auto voor. Waar is de auto mee uitgelezen. Word zeer verwarrend al die verschillende uitlees app.
-
of gelijk bij de nieuwe auto een preventie toepassen en die bv 1x per jaar bij de grote beurt herhalen.
-
OPC, leer mij dealers en importeurs en HUN interpretaties van garanties kennen.....
-
Misschien een brief naar de importeur schrijven , met je verhaal en het bekende probleem.
-
Ik heb alle bougiedopen vervangen; volgens de auto-electronica specialist een wonder dat ze langer dan 100000km waren meegegaan.
-
Voor auto's jonger dan 5 jaar of minder dan 100.000 km heeft de importeur een coulanceregeling.
-
Oldtimer, ik begrijp dat jij als ambassadeur van de importeur originele onderdelen warm aanbeveelt.
-
Daar komt ook nog eens bij dat het een lease auto is.
-
al uit de garantie is en ik moet zeggen dat het niet mijn auto is maar van mijn zwager hij is zich kapot geschrokken van het fijt dat de stuur motor met deze km