Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hét autotechnisch forum: zoek en filter binnen 1.015 topics
Zoek & filter binnen 226.965 topics
1.015 topics voor ‘auto importeren’
| Pagina 34 van 41
-
Bovendien kan een dealer met probleem gevallen terug vallen op de importeur en hebben ze betere uitlees-apparatuur.
-
Ben de auto maar liefst vier dagen kwijt, maar dan wel van een flink probleem verlost. Op voorhand prima opgelost dus!
-
Is de defecte bobine in een andere auto geplaatst om te kijken of de fout te reproduceren is ? Wat zegt Peugeot ( importeur ) van deze klacht?
-
die kunnen blijven hangen, hoeveel kilometer heeft de auto gereden? Monteer je originele schijven ? etc.etc.
-
Kortom,alles was aangepast aan dat type auto en type motor.
-
De auto is inmiddels perfect uitgelijnt.
-
als je niet voor 100% weet waar je mee bezig bent. de mijne lekt nu precies 3.5 jaar en dan overal he dus zittingen zijn altijd nat,ik vind het rondom een klote autotechnichien · 465 km · 19 jaar geleden
-
Ben geen auto-techneut maar, kunnen ze zo'n auto niet op de testbank zetten om te kijken of hij wel daadwerkelijk 90 pk uit bromt. . sel dat er ergens een probleem
-
Sjoerd Voor een auto uit 2003 met LPG is een km-stand van 50.000km ook niet echt aannemelijk Theo, kun je mij die fax ook even sturen?
-
De auto trok dus naar links. Bij mij gebeurde het heel soms en alleen bij erg warm weer.
-
Auto is niet naar behoren gerepareerd,dus terug en niet betalen. Ze hebben een onderdeel vervangen wat niet kapot was.
-
Daar komt nog eens bij dat er pas helemaal bekend is wat er aan de auto mankeert als de auto open wordt gehaald....
-
De importeur bepaald de prijzen en de marges, niet de dealer.
-
Mijn auto heeft 37100KM gelopen en ik vind dat de importeur/ dealer tenminste een groot deel van de kosten moet overnemen.
-
Aan de auto, of aan de stekker.
-
Kijk een leaserijder schopt zijn auto bij de dealer naar binnen en haalt de auto weer op als deze klaar is,makkelijk zat.Harm Gerrit · 55 km · 15 jaar geleden
-
De dealer heeft overleg met de importeur van de auto gehad en die zeggen allebei dat het normaal is dat het start/stop systeem werkt zoals het bij mijn auto werkt
-
Feitelijk krijgt tie maar 1250 euro voor de auto,dat lijkt helemaal nergens op. Dan sta je een auto van 2004 gewoon weg te geven.
-
Misschien is het onder de streep goedkoper om de auto in Polen te laten repareren en er even heen te vliegen om de auto op te halen. https://problemcar.nl/topic/
-
Had gisteren de auto volledig droog gemaakt en vanochtend was ie op een plek bij het achterportier weer vochtig.flipper3059 · 175 km · 22 jaar geleden
-
De dealer moet gewoon de storing oplossen,anders vraagt tie de helpdesk van de importeur om raad.
-
60.000 km , ongeacht bouwjaar. correctie , bouwjaar 1999 , golf 4 tdi , 81 kw. ik heb ff gebeld met de off.dealer en die meldt mij dat het aan de motorcode van de auto
-
( necam maakt niks voor deze auto meer ) viale ook niet meer..)
- Aixam
- Alfa Romeo
- Algemeen
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chevrolet US
- Chrysler
- Citroën
- Dacia
- Daihatsu
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Ligier
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Motorfiets
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo