2.635 topics voor ‘motorolie’
| Pagina 65 van 106
-
Motorolie, wat lekt via een lekkende klepdekselpakking.
-
dan oliepomp is kapot gegaan terwijl de oplossing eigenlijk was een verwarmde carterontluchtingspot monteren of wat ook raadzaam is net voor de winter nieuwe motorolie
-
Heel belangrijk bij deze auto is het tijdig verversen van de motorolie (5w/30) en het filter. Hierop bezuinigen is vragen om hoge kosten!
-
Door het bijvullen hou je de motorolie wel lekker schoon en vers; mocht het ineens gaan veranderen dat verbruik dan wordt het in mijn ogen tijd er eens goed naar
-
En zou het wel de koppakking zijn dan zou je dit echt wel moeten merken aan of motorprestaties of aan je motorolie zoals jezelf al aangaf.
-
Minerale motorolie of synthetische? Hoe zien de bougie's eruit na een lange rit? Indien er uitwendig geen olie te zien is moet het blok deze dus verbranden.
-
Na lange stilstand: remvloeistof vervangen en de remmen controleren, motorolie direct verversen en na 2000km nog eens, bakolie peilen, En belangrijk: Zat de dieseltank
-
2.2 is ook standaard in de astra-G geleverd Willem 2,2 DTI gaat zeker passen ,trekt als een lier je kunt hem tunen naar 150 PK Met een 2.2 DTI WEL voldoende motorolie
-
Wordt de vacuumpomp inwendig goed gesmeerd door de motorolie Goeie vraag, d'r zit wel wat olie aan de binnenkant als ik 'm openmaak, maar of hij genoeg smeert weet
-
als het goed is zit er een boekje in met oa de onderhouds historie, daar staat ook de gebruikte motorolie soort (en merk)in (let op kwaliteit moet geschikt zijn
-
succes michael Mij is daarbij verteld dat wanneer hij onder de 70 kmp zit dat hij niet genoeg motorolie spuit naar de nokkenas waardoor hij heel snel gaat slijten
-
niet vervangen omdat niet vet waren van de olie deze kan de plaat niet eens raken omdat er een 2 massavliegwiel in zit binnen in de bak was wel enorm vet v/d motorolie
-
Zomaar wat mogelijkheden: Te laag motorolie-peil, verkeerde afstelling EGR-klep, chiptuning, etc. Check voor een punten de dealer voor diagnose.
-
volgende al vervangen: - Accu; - Bobines (alle 3 zijn nieuw); - Bougies zijn in prima staat; - Injectoren zijn getest er is 1 nieuwe injector geplaatst; - motorolie
-
dus ieder jaar motorolie vervangen of kleine/grote beurt is niet echt nodig dan ?
-
euhhh ik zie staan motorolie verzadigd ??? kan dit echt een probleem zijn???
-
(gezien het bouwjaar/merk bij dit model vermoedelijk wel het geval) Oiram als je niet op tijd de motorolie ververst, krijg je ook zulk soort problemen. de zuigerveren
-
Binnenste lip licht insmeren met schone motorolie. Nou hij is gemonteerd!
-
Als dat zo is moet je deze vervangen voor motorolie 10w40 deze hoord erin.
-
Je gooit het bij de motorolie en laat de auto een tijdje met verhoogd toerental draaien,door de toevoeging wordt het blok van binnen gereinigd voor zover mogelijk
-
Na de reparatie had ik bij de 4-gasmeting nog wel te veel CO en HC maar dat heb ik opgelost door de motorolie te verversen.
-
Gebeld naar VW en pomp zou kapot kunnen gaan van motorolie dat via de HD pomp in brandstofsysteem zou komen.
-
BMW hanteerd ook motorolie long-life 01, 03, 04 etc.. dat betekend eigenlijk dat je met die zelfde olie wat meer KM kan maken dan een reguliere olie.
-
Volgens mij is er een klep lek en/of er zit heel veel benzine in de motorolie. Meet om te beginnen de compressie. Succes. Motor draait goed?
-
p.s. motorolie is op peil