2.635 topics voor ‘motorolie’
| Pagina 75 van 106
-
Het lijkt erop dat de hydrolische klepstoters opgepompd worden,wellicht helpt een motorspoeling en verse motorolie.
-
Ik vermoed dat bij dat laatste mijn motorolie verdwijnt in de uitlaat en daar verbrandt. 1 liter olie op 500 a 700 km is mij toch wat veel....
-
Bij de handgeschakelde bakken is de vulling voor de levensduur van de bak omdat er simpelweg geen verbrandingsresten (wat bij motorolie wel het geval is) bij de
-
Versnellingsbakolie/ motorolie/ .... Wat is er aan de hand met de bak? Zit er een scheur oid.
-
Heb je de motorolie ververst? Oliefilter? Je inlaattraject heb je niet gereinigd? Heb je de oliedruk gemeten?
-
Je kan de motor flushen (reiniger) en /of een halve liter ATF bij de motorolie doen . Helpt dit alles niet, vervang dan de stoters .
-
Doe als de olie niet boven max.peil komt een halve liter ATF bij de motorolie . Kan natuurlijk ook zijn dat er kool tussen de klepzetel zit .
-
(doe eens een dopje motorolie bij de koelvloeistof in de radiator..!!)
-
dus echt dat heldere olie of toch motorolie? Aan een Ka bak hangt altijd wel een drup, meestal lekt dit achter de koppeling weg door de krukaskeerring.
-
Ik weet dat mensen zich vergissen en soms ipv de ATF olie wat motorolie bijvullen voor de stuurbekrachtiging pomp en hier gewoon mee doorrijden en geen problemen
-
auto. ik ben van plan naar vakantie te gaan met deze auto. de garages zegt dat het geen probleem is als ik niet te snel rijd.max 130 a 140 zit er wel voldoende motorolie
-
Van de bouten moet alleen de draad wat ingeolied worden met motorolie. Dus niet de onderzijde van de boutkop!
-
Nadat we de vacuumpomp hadden gedemonteerd omdat we dachten dat de klepjes misschien niet naar behoren werkten kwamen we erachter dat de pomp gesmeerd wordt met motorolie
-
15w40 is al redelijk dik. bij mobil adviseren ze zelfs 10w30. 20w50 gaat in een ouderwetse mini en dat is omdat bij die auto's ook de versnellingsbak met de motorolie
-
de motorolie had ik gelijk tot het maxpunt op de peilstok volgegooid.. ik heb hem vandaag naar de garage gebracht.
-
zover ik kan zien op de aangesloten systemen van de ecu zit daar het remolieresevoir niet bij motorolie op peil als je remt gaat je olie naar voren tja je weet maar
-
Dit spul voeg je toe aan de motorolie en laat je een half uur draaien en olie aftappen, eventueel nog een tweede keer doen.
-
Aan de hand van het aantal koude starts en aantal keren dat de motorolie temperatuur over een bepaalde drempelwaarde is gestegen en nog een aantal variabelen bepaald
-
pompverstuiver ik ben nog vergeten te vermelden dat +/- 3000 kmn terug de turbo defekt is geweest en daardoor de motor op hol geslagen is motor heeft een tijdje op motorolie
-
Groeten Marcel Alle vloeistoffen zitten aan de voor kant, behalve de motorolie.
-
via de bak maar meestal is alleen de keeerring de oorzaak en die kun je via het koppelingshuis er zou afschroeven. weet je zeker dat het bak olie is en geen motorolie
-
In het begin is het net motorolie. 5. Als na een proefrit alles goed is ga dan naar de dealer en laat de adaptie resseten en een SW upgrade.
-
Ricky, Wel eeeerg dun die motorolie.(voor die leeftijd) Sommige oliedrukschakelaars die ouder worden kunnen inderdaad wat te vroeg gaan inschakelen.
-
Heb je wel motorolie van de juiste specificatie erin gedaan? Hoe is dit geluid ontstaan? Is het er altijd al geweest of is er aan gesleuteld?
-
Is het motorolie of versnellingsbakolie? Beide keren zal de versn. bak erachter vandaan moeten.