longdude6634

Je moet even een nieuw topic starten, deze is van 2005 (!)

13 jan. 2010

http://shop.ebay.nl/?_from=R40&_trksid=p... Zit wel wat tussen denk ik. Gr. Arjan

10 jan. 2010

Yep, of gasklephuis schoonmaken

6 jan. 2010

http://www.digitalham.co.uk/nonham/obd2.... Is wel in het Engels

6 jan. 2010

Gelukkig, weer een tevreden klant

4 jan. 2010

Is volgens mij iets met de turbodruk regeling/klep (even vrij vertaald). Even wachten op een reactie van iemand met wat meer ervaring. Gr. Arjan

4 jan. 2010

Volgens mij P0045 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open Gr Arjan

4 jan. 2010

Als de km stand niet klopt met de NAP zou ik het wel doen, anders gewoon 150000 km. Daar wordt het op uitgelegd. Bij mij is de riem ook gewisseld bij 150000 km samen met de spanner...

4 jan. 2010

100% zeker 150000 km. Vorige week nog met een monteur hierover gesproken. De nieuwste generatie cdti (1.6) zelf 2 ton (!). Gr. Arjan

4 jan. 2010

en?

19 dec. 2009

[quote=stefan84]de peper-clip methode.[/quote] [quote=Willem12089]uitlezen via paparclip methode[/quote] Stefan, Willem hebben jullie te veel gluhwein gehad ofzo?

19 dec. 2009

Dick, SS rubbers achter vervangen is niet veel werk. Voor heb je veel minder ruimte, is wat lastiger. Achter heb ik recent nog gedaan, voor heb ik nu even geen zin in want dan moe...

19 dec. 2009

Accu en accubak even verwijderen, kan je er veel makkelijker bij. Koop naast een nieuwe thermostaat en pakking (zit erbij) ook 2 een paar nieuwe slangenklemmen (bouwmarkt). Er zitt...

17 dec. 2009

Willem, in de middeleeuwen hadden ze ook geen diesel. Dan is het toch logisch dat ze ook geen vlokken hadden..

17 dec. 2009

Eerlijk gezegd is het wel een net aanbod v/d garage. Zij moeten tenslotte weer de hele bak losnemen, inclusief platen, drukgroep etc. En voor een vliegwiel betaal je al gauw zo'n b...

16 dec. 2009

Met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid pomp defect

13 dec. 2009

Minder dan 80 graden is geen bedrijfstemperatuur hoor.

11 dec. 2009

Dat betekend waarschijnlijk dat je thermostaat open blijft staan, ik zou eerst die vervangen.

11 dec. 2009

Als de auto is gestart en je hebt een stukje gereden, en je zet de motor af. Start deze na een minuut of wat weer of niet? De leidingen zie je niet lekken

10 dec. 2009

Bij lekke retourlangen komt er lucht in, lucht is samendrukbaar en dus slaat de motor niet aan behalve met hulp.

10 dec. 2009