paulmichiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dit olieverbruik is niet normaal maar een litertje olie is veel goedkoper dan revisie wat deze auto overigens niet meer waard is. Lekker doorrijden zo.
Maak eens Een foto. Als de verdamper buiten het koelsysteem zit loopt hij maar heel even op gas, hij bevriest gelijk
Verdamper werkt idd niet op benzine dus je kan dit zo prima testen. Groet paul
De verdamper kan inwendig lek zijn. De verdamper wordt opgewarmd door koelvloeistof en als deze doorslaat komt er LPG in het koelsysteem wat ongeveer dezelfde symptomen geeft als e...
Als de koppakking maar iets lek is werkt deze als membraan, er kan wel lucht in maar niet uit. Kan dus heel goed, compressiedruk is immers veel hoger dan de druk in het koelsysteem...
Ik snap het wel, thermostaat gaat niet open door een luchtbel wat veroorzaakt wordt door een lekke koppakking of een doorgeslagen LPG verdamper. Verklaart ook de hoge druk op het s...
Kan veel zijn, eerst even uitlezen en je weet meer.
Dan zit er teveel olie in. Oliepeilen en evt aftappen dus.
Distributie los, nokkenas eruit, stoters eruit en nieuwe erin, boel weer dichtbouwen
Vervang de stoters en hij klinkt weer nieuw. Zijn 100% zeker hydr stoters en die gaan regelmatig stuk bij oudere diesels.
Even klepdeksel demonteren gaat niet zomaar, deze klemt de nokkenassen. Distributie moet dus ook los. Terugmonteren met speciale volvo vloeibare pakking.
110d,'s waren zo goed dat sloopblokken allemaal stuk zijn -:( ze hadden nooit een turbo op dit vrijwel onverwoestbare basisblok moeten zetten......... Ik zou een 108 blok erin zet...
Naar de dealer gaan en die zal een claim indienen, uiteraard wel als je aan de garantievoorwaarden hebt voldaan oa aantoonbaar in onderhoud bij de Mercedes dealer.
Loop eens naar een bromfiets / motorzaak, die hebben universele kabels die zeker wel pas te maken zijn. Succes!
Houd het waterverbruik in de gaten, kan een beginnende lekke koppakking zijn.
Kan nooit veel werk zijn bij zon motortje. Succes.
Sleutel met een pijp erop en dan flink laten schrikken, enige en juiste manier. Heb ze zo allemaal losgekregen. Succes!
Ik weet niet waar het oliefilter zit maar het kan zijn dat na verversen nog wat olie aan het blok heeft gezeten wat na flink opwarmen naar beneden is gezakt. Heb zelf een Primera...
Een kapot lager repareer je niet met een wondermiddel. Doe wat ton zegt, revisiebak. Of gebruikte natuurlijk al kan die ook minder zijn. Groet, Paul
Auto een schop geven, scenics zijn rampenfondsen. Blijf je aan sleutelen. Sterkte