paulmichiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Nee motor is niet beveiligd. Als hij uitslaat dan zijn de zuigers zo uitgezet door de hoge temp dat de boel vastloopt.... Na afkoelen start hij dan wel weer maar het fijne is er va...
Uit elkaar halen en lagers vervangen. Komt vaker voor.
Als eerste zou ik eens de timing van de distributie controleren, ketting wil nog wel eens iets uitrekken waardoor de pomp niet helemaal meer goed op tijd staat. Ketting vervangen...
Wordt geschakeld dmv een voeler op het huis van de bovenste radiatorslang op de cilinderkop. Van werkt dmv een magneetkoppeling, door de contacten in de sensor te verbinden moet hi...
Is de temperatuursensor van de airco / ecc. Zit een klein ventilatortje onder die de lucht naar de sensor blaast en die piept wel eens. Vervang de achterschokdempers eens die zijn...
Olieverbruik wordt mede veroorzaakt door een versleten olieschraapveer, je kan zat compressie hebben en toch een boel oliezuiperij door een gammele schraapveer...... Groet, Paul
Hoogstwaarschijnlijk is de koppakking er al uitgeklapt getuige de hoge druk in het koelsysteem. Staat er na een nacht stilstand ook nog druk op? Zo ja 100% zeker. Groet, Paul
Gewoon sloopblokje met weinig kms erin. Mits je dit zelf kan natuurlijk, als je het moet laten doen is de auto total loss.
De ventilator gaat NET voor het rood aan. Indien niet sensor in de bovenste radiatorslang vervangen.
Ventilator is alleen maar nodig bij stadsritten / file / gebrek aan rijwind.
Gelukkig maar, dat valt mee.
Ton ik begreep eruit dat als hij de motor BIJ STILSTAND op dat toerental laat draaien dat de boel dan ook trilt. Misschien dat de TS daar uitsluitsel over kan geven.
Neen maar als de topicstarter schrijft dat hij in neutraal ook trilt dan lijkt mij de aandrijfas uitgesloten.......
Kachel wordt niet warm dus op een of andere manier geen circulatie. Ik gok op de waterpomp omdat die zwak zijn bij BMW. Plastic schoep die los komt van het asje.
Hij trilt ook in neutraal dus aandrijfas is uitgesloten.
Zeker weten koppakking, komt heel vaak voor bij de Punto. Vervangen is niet al te veel werk en als de auto verder in goede staat is dan is hij het nog wel waard.
Ik heb wel eens gehoord van iemand dat hij gewoon de achterste aandrijfas heeft verwijderd.....
Parrot kan er gewoon tussen doch wel met verloopstekker en de stuurbediening werkt dan pas na toevoeging van een extra adapter, google er maar eens op.
2009???? Toch garantie?
Moet je stellen, is een renault motor.