paulmichiel Pro

Professional Lid sinds juni 2004

Kilometerstand
8.150 km
Antwoorden
1.380
Oplossingen
0
Vragen
25

paulmichiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Mercedes-Benz Vito: vito motor revisi

    Eerst goede diagnose stellen, klepstoters, vacuumpomp en een verkeerde timing / verstuivers kunnen ook rare geluiden geven.

  2. Volvo 262: Vraag over 2.7ltr motor van 262c

    Is de volledig lichtmetalen PRV motor, een Franse motor die door Volvo, Peugeot en Renault gebruikt werd. Motor is gevoelig voor slecht onderhoud, bij te weinig olie verversen gaan...

  3. Nissan Primera: Airco blaast geen koude lucht meer!

    Met de p12 met Renault blok wil je snel je p11 met defecte airconditioning weer terug..... bezint eer ge begint.....

  4. Volvo 850: aut versnellingsbak verversen?

    Automaat flushen ipv aftappen zie voor info de diverse volvo fora. Groet Paul

  5. Nissan Primera: oorzaak gat in uitlaatklep

    En waarschijnlijk als de kleppen netjes gesteld waren was de klep niet verbrand..........

  6. Fiat Ducato : vriesplug doorgeroest

    Vriesplug nacht in de vriezer leggen dan kijk je hem erin

  7. Renault Espace: Espace 2.0 16V verbrande klep met LPG

    In tegenstelling tot de rest van deze ramp op wielen zijn die blokken op zich goed. Ik denk zelf dat er op 1 of andere manier een te arm mengel is geweest. Hierdoor branden de klep...

  8. Peugeot 206: Verliest Koelvloeistof

    Koppakking lek, is een veel voorkomend euvel bij de TU motoren.

  9. Volvo V70: automaat

    3000 toeren vind ik erg veel voor een koude diesel..... heb een V70 met 5 traps automaat gehad en de schakelde ook bij ernstige vorst gewoon rond de 2500 bij normaal rijden....

  10. Volvo V70: automaat

    Even teruggaan naar diegene die de bak eronder heeft gehangen, is niet normaal en zal dus nog wel garantie zijn. Lees hem eerst even uit.

  11. BMW 5-Serie: Bmw 520 e34 loopt warm en koude kachel.

    Boel zal wel bevroren zijn....... Mits er echt water in zit........ Mag natuurlijk nooit vooral met deze vorst.... (Lelystad al min 5 nu)

  12. Mercedes-Benz 230: Zit er standaard een katylasator op een 230c w123

    Neen had je e-mail bericht verstuurd met een verzoekje -:)) (je msn adres zodat ik je kan toevoegen)

  13. Mercedes-Benz 230: Zit er standaard een katylasator op een 230c w123

    Was in 1979 nog niet eens leverbaar. Bij veel Duitse importauto's is dit er later ingezet. Snel er weer onderuithalen, geeft alleen maar onnodige tegendruk. Hoeft in NL niet voor d...

  14. Daihatsu Cuore: kloppend blok cuore 1997

    Denk toch dat de zuigerveren versleten zijn. Heb ze al bij 70000 km gezien met gigantische blauwe walm erachter......

  15. Renault Clio: Diesel start slecht

    Kleppen staan te strak, moeten af en toe gesteld worden maar niemand doet dat met startproblemen tot gevolg.

  16. Daihatsu Cuore: kloppend blok cuore 1997

    Vrees voor je dat het motortje moe is, door het hoge olieverbruik vermoedelijk door versleten zuigerveren, slaan de bougies vet waardoor er 1 of meerdere niet meer meevonken. Deze...

  17. BMW 3-Serie: Druk op het koelcircuit..

    Haal de kop er maar af, zoveel druk dat je slang opzwelt is compressiedruk door een lekke kop/koppakking. Succes!

  18. Daewoo-Chevrolet Matiz: koppakking dicht heel moeilijk af

    Blok recht?

  19. Volvo S60: Inhouden/hoog verbruik/schokken

    Storingsmelding? Je klachten komen overeen met een defecte elektronische gasklephuis. Komt zeer regelmatig voor bij deze types. Succes!

  20. Ford Escort: geeft onverwachts gas

    Membraam op de pomp lek , bekend euvel. Zuigt diesel buiten de regeling aan