paulmichiel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik neem aan dat het een 110D uit 1998 is. Als de blauwe rook naar verbrande olie stinkt haal dan de kop er maar af, koppakking slaat door bij de eerste cilinder van een oliekanaa...
Bedankt voor je reactie, hoelang mag hij nablazen? Groet, Paul
Jaren terug eens met een Legend gehad (zelfde auto, zelfde motor) en daarbij thermostaat en waterpomp vervangen. Hielp niet. Toen radiateur vervangen en probleem opgelost, zat dich...
Het is niet echt roest maar putcorrosie, kleine gaatjes in het pasvlak van de kop. Is reparabel, meestal zijn ze er met vlakken wel uit maar in dit geval dus niet. Oplossing is de...
Eenvoudige test: Na het warm rijden de auto af laten koelen (nacht stilzetten) en dan voelen aan de slangen of er druk op staat. Indien ja haal de kop er dan maar af. Komt vaker...
Als het goed is dan gewoon ermee rijden. De reparatie heeft zo te zien meer gekost dan de dagwaarde van de auto dus profiteer ervan -:)) Heel netjes van die garage, ik had je de c...
Hangt er eigenlijk vanaf hoeveel olie er teveel in zit... Een half litertje is bij zo'n eenvoudig motortje zonder katalysator etc geen probleem.
Koppakking lek, kop gescheurd of LPG verdamper lekt waardoor er LPG in het koelsysteem komt.Druk bij koude motor hoort niet.
Gooi er toch een ander blokje in, met 460000 km is het fijne er wel vanaf. En je bent minder kwijt dan een (deel)revisie! Succes. (ps superauto's die golf II diesel, heb er ook 1...
Doen deze motoren allemaal als ze wat ouder zijn...... Gewoon olieverversingstermijn aanhouden en lekker ermee doorrijden. Na een keer olieverversen kan het ook minder worden.
Onvindbare koelvloeistof lekkage komt bij dit motortype vaker voor, oorzaak lekke koppakking of gescheurde kop. Draai na een nacht stilstaan de dop er eens af, staat er nog stevig...
Zit die bij deze opelmotortjes niet achter de distributie? MAW riem moet eraf?
Krukaslagers schijnen er bij dit motortype regelmatig uit te lopen.
3 liter water in de intercooler en 10 seconden ronddraaien geeft een fantastische waterslag -:((
Luchttol erop, zonder dat lukt het vrijwel niet.
Controleer de klepspeling, wel een hels karwei bij deze motoren. Eigenlijk zijn ze niet geschikt voor LPG, hebben vaste stoterbussen. Sterkte!
Draai als de motor draait even de olievuldop eraf. Blaast hij eraf dan zit de carterontluchting dicht, hij moet er eigenlijk op blijven zitten door de onderdruk in het oliesysteem...
Carterontluchting schoonmaken, zit waarschijnlijk dicht. Begin met de vlamdover achter het afdekkapje bij het gasklephuis en mocht deze dichtzitten demonteer inlaatspruitstuk en ve...
Als hij goed loopt en het gloeilampje niet blijft branden dan is het wel goed hoor. Ruik of je uitlaatgassen onder de kap ruikt bij draaiende motor zo ja dan zijn de brandplaatjes...
Ja en je zal zien dat hij er van opknapt, kleppen staan regelmatig te strak.