Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Te hoge spanning: Als je voor proef de verbinding tussen bobine en bougie loshaalt, terwijl de bobine nog gewoon in bedrijf is en vonken afgeeft, wordt de bobine niet belast door d...
Ik twijfel of je de stekkers onder de stoel wel zo mag loshalen i.v.m. airbag-aansturing. Moet dan niet eerst de accu los? (als de accu eerst los moet, moet daarna de autoradio-co...
Als je vloermat nat is geworden, zitten meestal de roosters net voor je voorruit verstopt en/of de afvoeren die daaronder zitten. Eerst de oorzaak opsporen en wegnemen: alle rotzoo...
De dealer moet diverse dingen doen: - laptop in de auto aansluiten. - alle meldingen uitlezen en beoordelen waar de STOP-melding precies vandaan komt. Dat kan namelijk diverse oorz...
Ander binnenwerk? Vel Satissen zonder Keyless-Go hebben twee dezelfde kaarten, namelijk 2 tweeknops kaarten. Een Vel Satis mét Keyless-Go heeft één drieknops kaart en één tweeknops...
[quote=grandtour2001]hallo ik moest met spoed even mijn voorbanden vervangen omdat de binnen zijde van de voorbanden aan het wegbranden waren omdat mijn bandenspanningssensoren ni...
Wel de auto, autopapieren en legitimatie meenemen ....
- Spanningsverlies in je kabels (bv. breuk in de draden bij de deurdoorvoer) - te zwaar lopend mechaniek van de CV in het bestuurdersportier (smeren of vervangen) - of gewoon een d...
En de vraag is?
Je hebt toch sowieso garantie op de reparatie lijkt mij?
Deze aanjager wordt massa geschakeld qua snelheid. Het ontbreken van de + 12 Volt is de oorzaak en dat moet je nameten (waar die spanning blijft zodra je het contact aan zet).
Als je weet wat een gereviseerde dynamo kost als je even rondzoekt en je dan ook nog garantie hebt, ga je zelf al niet meer prullen.....
Geldt die terugroepactie toevallig ook voor een Vel Satis van 2006 (Phase II 2.0T 170 pk)?
Een standaard distributieriemwissel met spanrollen en waterpomp zonder verdere schade is bij de dealer een dikke 1000 Euro ... Een niet-dealer doet dat goedkoper. Reken daarbij mi...
Hoeveel km heeft het blok gelopen? Hoe lang geleden (jaren) en hoeveel km geleden is je distributieriem vervangen? Het hoort om de 5 jaar / 120.000 km (wat het eerst wordt bereikt)...
Dat zou een separaat probleem kunnen zijn, dat de canbus niet goed functioneert. (Ik ken dat laatste alleen van kabelboomproblemen of een tweedehands dashboard, ECU of UCH geplaats...
En denk er ook aan dat je de poelie en de krukas vooraf goed vetvrij maakt en dat je een nieuwe rekbout gebruikt, die exact volgens koppelvoorschrift wordt aangedraaid!
Wellicht is je katalysator gebroken en verstoppen delen van de kat nu de uitlaat? Dat geeft vaak geen foutmeldingen. Dat kan je testen door even (met een goed opgehangen maar) los...
Ik zou eens gaan meten waar de spanningen en massa blijven. Dan ben je er zo achter wat er mankeert. Vooral als de auto taal noch teken geeft, moet dat vrij gemakkelijk te achterha...
En dancona, juist voor dit soort "ervaringen" is dit forum bedacht. Je verveelt mij in elk geval niet en blijf vooral posten, opdat het nu wel goed gaat! Als hij rijdt, is het een...