Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Vliegwiel plaatselijk beschadigd?
Hoe komt het dat je roetfilter verstopt zat en hoe weet je zeker dat het niet wéér gebeurt?
Denk er om dat je een originele terugzet. En de oude kan behoorlijk vastzitten!
Waarom meet je niet wat er aan de hand is? Of de gloeibougies spanning krijgen kan je gewoon meten en de inwendige weerstand per gloeibougie is ook eenvoudig te meten zonder ze te...
Google is je vriend: http://www.troublecodes.net/obd2/bcodes/ b2555: "LAMP DOME OUTPUT Circuit Short to Battery" Vrij vertaald: ergens in de auto heeft een module of de bedrading s...
Het hangt er vanaf welke automaatbak er onder ligt. De gebruikte bakken zijn hetzelfde bij de Vel Satis en de Espace. Wellicht vind je hierin relevante info (afhankelijk van het t...
De UCH is de comfortcomputer: die stuurt alles aan wat niet nodig voor het rijden: knipperlichten, stemmetjes enz. Het ding zit achter op je zekeringkast en het moet worden ingelee...
Gemakkelijkste oplossing: Maak je linker achterlicht open en zorg dat je bij de zijde van de printplaat kunt komen waar de blinkende sporen overheen lopen. Zoek het langste spoor,...
.. wat een relatief simpele en goedkope reparatie is ...
Het kan zijn dat jouw instrumentenpaneel al de zelfdiagnose heeft: druk de knop op het uiteinde van de rechter stuurstengel in,m hou hem vast en zet de auto op contact. Als je een...
Je kunt mailen tot je blauw ziet: voor jouw model is er geen "startonderbreker code"! Die is er alleen voor de modellen van 2000 en ouder, "met infrarode afstandsbediening" zeg maa...
Ja. Draai een paar dagen lang alle keren eerst de tankdop los en ga dan pas starten. Als het probleem dan definitief verdwijnt, weet je met zekerheid dat de tankontluchting het pro...
Slechte massaverbinding, bv van het instrumentenpaneel?
Wellicht overbodig: een UCH komt niet zomaar vol water te staan. Is die oorzaak ook bekeken en weggenomen?
Je meldt drie verschillende dingen: 1. je auto kan je te allen tijde open maken met je sleutel (dus sleutel in het slot steken en openmaken) 2. Als je de auto moet starten met een...
Boordspanning gemeten bij licht aan / licht uit?
Begin eerst eens met de accuspanning nauwkeurig te meten, eerst met de motor uit en daarna met motor aan, bij 2500 toeren. De accuspanning met motor uit moet minimaal 12 Volt zijn....
Renault codes volgens internet: DF052 Ventiel signaal ontvanger - 1.DEF DF039: Driver's side sensor circuit: Check driver's side impact sensor & connections.
Gewoon bij de dealer laten uitlezen en een printje vragen van de codes en hun betekenis. Dat kost je misschien een paar tientjes, maar scheelt je een hoop gezeur met je huidige gar...
Hoezo geen voorgeschiedenis? Die kan je toch opvragen bij een Renault dealer als hij bij een Renault dealer is onderhouden?