Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Is je reservewielbak wel droog?
Garage opzoeken en laten repareren? Er moet worden gemeten waarom er geen zekering uitgaat als je de richtingaanwijzers aanzet, maar in plaats daarvan de motor uit gaat. Wat je zel...
Lijkt meer op een lekke of losgeschoten luchtslang...
"Diverse malen dat de deuren wel open gaan en ook het flikkerlampje van de startonderbrekkings indiecatie gaat uit maar dan nog start hij niet maar de accu is pas nieuw van vorig j...
Beide vervangen. Van het contactslot moet je na demontage kijken of het slot zelf kapot is, of het elektrische deel wat er los achter op zit gemonteerd.
Sorry, verkeerd uitgedrukt: ik bedoelde eigenlijk tijdens het rijden: als de climate control besluit om te gaan koelen, moet er een sensor zijn die zo'n beslissing veroorzaakt. Doo...
Controleer de massakabel eens die tussen je motorblok en de carrosserie zit.
Het is bij deze verschijnselen met zekerheid je massakabel. Niet gaan fröbelen, vervangen door een goede!
Daar kom je het snelst achter door de climate control bij de dealer te laten uitlezen op fouten.
Als alle kruisjes precies worden afgedekt (en er niet boven!) staat het niveau op max. en is het goed.
Op de printplaat van de unit waar ook de richtingaanwijzer lamp in zit, is het massaspoor het enige spoor wat (de buitenkanten van) alle lampen met elkaar verbind. Als je een plek...
TRoch eens na laten meten wat er gebeurt. Wanneer toch defect: Je zou eens kunnen proberen er eentje te krijgen via www.onderdelenlijn.nl.
Lijkt er toch op dat één van de 3 plusaansluitingen het niet doet, namelijk de via het contactslot geschakelde plus 12 Volt. Want je radio verliest blijkbaar niet zijn opgeslagen z...
Een luchtlekje in een van je slangen?
Gezien je beschrijving denk ik dat er iets met de bedrading van de koelfan of de temperatuursensor is gebeurd (bv. onderbreking of sluiting tegen massa door het bewegende motorblok...
En voorzichtig inremmen: Als je aan het oppervlak van de remschijven voelt (het blinkende deel dus), voel je cirkelvormige oneffenheden. Wanneer je dan nieuwe remblokken monteert,...
Je kunt hem ook zelf repareren. Kijk maar eens hier: http://www.renaultforum.be/forum/viewtop...
Ik meen te lezen dat je de startmotor niet zo ver krijgt dat hij wil gaan ronddraaien. Als je mijn advies had uitgeprobeerd (5 minuten werk), had je gemerkt of het wel of niet aan...
Garantie, heel duidelijk garantie .... De dealer heeft de plicht om het te herstellen en de oorzaak moet vrij gemakkelijk te vinden zijn voor iemand (Cotech...) die even wat verder...
De ratel duidt meer op een defecte nokkenas-versteller... De rest van de verschijnselen zou daar ook bij kunnen passen.