Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Niet opgeven en vooralsnog geen geld meer uitgeven: gewoon iemand opscharrelen die kan omgaan met een multimeter en het volgende voor je nameet als je last hebt van de lekstroom: 1...
Zuigt de motor geen valse lucht aan door een luchtlek? Normaal gesproken onderzoek je dat door remmenreiniger te spuiten op de plek waar een mogelijk luchtlek zit. Dan hoor je de m...
Volgens mij hoef je helemaal geen nieuwe sleutels te kopen: als iemand de bak-configuratie terugzet en alle instellingen correct zet werkt alles weer. Maar anderen hier weten daar...
Gewoon doen! (Of had je een vraag?)
Naar de dealer terug, laten uitlezen en opvragen wat de foutmelding was en wat de oplossing wordt.
Maar in dat geval kan je dat direct zien aan het lampje (in het instrumentenpaneel) van de startonderbreker.
En er is nog een mogelijke oplossing: - de auto moet vlak staan, de olie moet koud zijn en de motor uit. - trek de peilstok er uit en maak hem olievrij (bv. met een tissue), wacht...
Als je een beetje gevoel voor sleutelen hebt: Bij deze buitentemperaturen moet je niet gaan sleutelen aan je dashboard, dan breekt er snel wat af. Maar bij een door en door warme b...
Heb je de oorzaak daarvan al weggenomen? Anders ben je binnenkort weer de klos ...
Een vacuümlek klinkt als sissende lucht die vooral hoorbaar is als je gas geeft. Dat is het gemakkelijkst hoorbaar als je tijdelijk de plastic kap van je motor af haalt. Pak er da...
- Laat de auto eens uitlezen: noteer de foutcodes of maak een goede foto van het scherm waar ze op staan. - hoor je onder de motorkap geen vacuümlek als je gas geeft?
Heb je de auto al eens laten uitlezen? Wellicht komen daaruit foutcode's die wijzen op ontstekingsproblemen. Mijn auto (een Mondeo 2.0 met dezelfde motor) had deels dezelfde proble...
Heb je geen massaprobleem in plaats van een voedingsprobleem? Ik zou eens gaan meten op de dimlichten: zet ze aan en meet of er 12 Volt op komt te staan. Als dat zo is, heb je een...
Vaak zit die in het slot. Je kunt eens proberen het slot goed te reinigen (om zeker te weten dat vuil niet de schakelaar blokkeert) en daarna opnieuw te smeren.
Werken al je gloeistiften nog? Dat kan je met een multimeter op het weerstandsbereik nameten. Wel even de draad losnemen. Goede gloeistiften geven pakweg 12 Ohm aan.
Ik neem aan dat je elektrische raambediening hebt en dat die in beide voor portieren niets meer doen. De elektrische ramen hebben geen relais in de zekeringkast nodig. De meest voo...
In jouw plaats zou ik achter op de stekkers ervan gaan meten of de radio/navigatie alledrie de voedingspanningen krijgen (permanente accuspanning, via contactslot geschakelde accus...
Dat kan niemand beantwoorden, omdat het de vraag is of na 9 jaar de DVD kapot is of de DVD-leeskop. Heb je geen oudere versie liggen die je kan uitproberen? Dan weet je of het aan...
[quote=460volvo]Elke 5jaar OF 120.000km vervangen is het voorschrift. [/quote] - Dus: de eerste die bereikt wordt (5 jaar of 120.000 km), telt! - een distributieriem mag maar één...
Dt kan een veerpoot zijn of een wiellager ... Een veerpoot zegt één of meer keren knak of boem en een lager klinkt gruizig.