Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Wat zegt een echte garage ervan?
De sensor zit in de voet van de binnenspiegel, tegen de voorruit. Dit probleem is o.a. bekend als de voorruit vervangen is geweest (bij jou dus niet) of de binnenspiegel van zijn...
En als toevoeging: vaak treedt dit op als de bedrading achter de unit niet goed ligt: als je dan met geweld e.e.a. "even op zijn plaats duwt", krijg je meteen of later problemen me...
... en als je het weer terug hebt, doen wat Ramjod zegt: stekker er uit en permanent doorverbinden via solderen/isoleren (of kabelverbinders) ...
- Resetten doe je niet helemaal door de accu los te nemen. - voor de temperatuur sensor hoef je dat sowieso niet te doen. - je radiocode ga je een keer nodig hebben, waarschijnlijk...
Waarschijnlijk geen van beide: als een van beide kapot is, werkt het niet meer. Als de zekeringen er uit vliegen, heb je hoogstwaarschijnlijk een bedradingspobleem. Dat kan al een...
Vaak heeft een toerenteller een pinnetje waar de wijzer tegenaan valt als er geen aansturing is. Kan jij dat pinnetje zien zitten en staat de wijzer daar tegenaan? Daarnaast heeft...
Ik zie meen ik een vergrendelstift van een bedieningsknop op de foto, met de bijbehorende veer. Het komt afhankelijk van de grootte van de onderdelen uit een schakelaar of uit de b...
... en per email de gebeurtenissen en afspraken schetsen en hen vragen wat ze nu aan actie gaan ondernemen? Dan heb je zonder agressief te zijn toch e.e.a. op papier staan.
Of zou een leeggelopen hydraulische klepstoter dit geluid veroorzaken?
Ik hoop voor jou dat je dynamo ruim 14 Volt geeft en niet je startmotor. :-) Je auto start dus in het algemeen slecht en in het bijzonder bij lage temperaturen. Begin eens met een...
Dan begin je eens met de beoogde ruimte open te maken door het opbergvakje uit te bouwen en te kijken / meten / proberen of je daar een autoradio in krijgt. Soms zitten daar nameli...
Voor flikkerende lampjes in het instrumentenpaneel zijn de eerste verdachten de stekker waarmee het instrumentenpaneel zit aangesloten op de kabelboom en massaverbindingen.
De sensor van de buitentemperatuurmeter zit in de rechter buitenspiegel en die kan je gewoon vervangen door het glas er met een plamuurmes voorzichtig uit te klikken. Daarna knip j...
De ventilatormotor moet op één van de aansluitingen van de stekker met contact aan altijd permanente 12 Volt hebben. Hij wordt namelijk via de massa in snelheid geregeld. Als je di...
Als het echt niet lukt, zou ik bij de Renault dealer de Climate Control laten uitlezen op foutcodes, laten resetten en controleren op communicatie over de canbus.
... of kijk op het typeplaatje naar de motorcode ...
1: Doe eens de motorkap open en kijk met een goede zaklamp goed naar alle slangen e.d. terwijl iemand in de bus de motor flink op toeren houdt (pakweg 3000 toeren). Grote kans dat...
Voor die laatste vraag kan je beter even een foto invoegen hier. En de overige klachten duiden vaak op een slechte accu of stroomvoorziening. Laat die eens nakijken.
En meet als de auto een keertje wel aanslaat de accuspanning eens bij 2000 toeren!