Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Nee, de deurbekleding hoeft er niet af. Ja, je kunt hem via de deurstijl monteren. Ja, het is een sh*t constructie waar geen siliconenspray (??) of smeermiddel aan helpt. Alle vrag...
Als er geen foutmeldingen in de bak zitten, is het iets wat de bak niet kan meten, bv. verontreiniging. Bij wijze van trial & error zou het bij die kmstand sowieso niet gek zijn om...
Ach 2006 ... het is geen nieuwe. Alles wat het leven verlengt is meegenomen en zo verschrikkelijk ziet het er nou ook weer niet uit. Prima uitvoering als zo het vocht weg blijft.
Hoeveel km's heeft de auto achter de rug met deze bak?
... en dit verschijnsel voorkom je door de accu te verwisselen met behoud van boordspanning (dus met behulp van een lader of "overstarter") ...
uuuuhhh, turborobbie, fijne reactie van jou voor een relevante vraag van een langdurig en gewaardeerd forumlid (kaleido 1) dat jou poogt te helpen! Ik heb al je bijdragen hierbove...
Zit er voldoende vloeistof in de stuurbekrachtiging?
Een koppeling is een slijtagedeel en na 7 a 8 jaar zal die zijn beste tijd wel hebben gehad. Bij het vervangen van de koppeling kijk je meestal ook de andere onderdelen in de buurt...
Waarom vervang je niet de volledige bedrading die zorgt voor het laden van de boordaccu, inclusief de massa-aansluiting door nieuwe bedrading van de juiste dikte? Dat is niet een h...
Het is gewoon een slechte constructie. Bij mijn Vel Satis kon het gewoon via de deurstijl, dus de deur hoefde niet open.
Gefeliciteerd, mazzel gehad!
Wat is de reden dat je je zorgen maakt over de versnellingsbakolie? Zonder aanleiding mag je er vanuit gaan dat alles in orde is. Er aan morrelen zonder reden kan juist defecten v...
Nog niet genoemde optie: een kapotte diode in je dynamo. Dat past ook bij de verschijnselen. Je komt daar achter door de auto weg te zetten met de dikke rode dynamokabel losgekopp...
Even voor de goede orde: je meldt nergens je model. Ik heb zelf een Mondeo 2.0 Benzine automaat van 2001 en die gedraagt zich als volgt: - starten: de ventilator op de radiateur o...
Wat zie/ruik/hoor je aan afwijkende zaken onder de motorkap? Even langs een willekeurige garage rijden voor een eerste analyse?
De reden dat voyager dat zo neerzet, is dat een algemeen geaccepteerde norm is (dus niet "wat wenselijk is"), dat olieverbruik van meer dan 1 liter op 1000 km moet leiden tot een...
Of reparatie via AC-tronics? Dat is goedkoper ...
Ik ben bang dat je om de code te achterhalen n.a.v. het chassisnummer bij de Renault dealer moet zijn. Maar misschien kan iemand op dit forum je verder helpen n.a.v. de gegevens op...
Ik denk dat je er alleen uit komt door te meten op de binnenverlichting: hij wordt via de massa "aan" geschakeld door de massacontacten in de deuropeningen. Daarnaast gaat de binne...
1. Als je auto bij de Renault dealer is gekocht, staat de code op de aankoopbon. 2. In alle gevallen kan je met je auto en je auto/identiteitspapieren langs een Renaultdealer gaan...