Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Terug ombouwen naar halogeen zou ik niet doen, de auto is de investering in een andere koplamp nog zeker waard. Waarschijnlijk heb je nog gewoon licht, maar zit er een barst in het...
Waarom zoek je geen tweedehands koplampunit via www.onderdelenlijn.nl? Geef het exacte type auto op en of het een linker of rechter is en waar je dan staat (vanaf de bestuurder gez...
Dan zou je deze workaround kunnen blijven toepassen (totdat de pomp het helemaal begeeft) of een nieuwe brandstofpomp monteren. Als je je kenteken invoert op bv. misterauto.nl, kan...
Bekijk de bedrading in de deurdoorvoer eens: een draadbreuk daar komt vaak voor en past bij alle verschijnselen.
Sensoren controleren: als de sensoren aan staan (dus in de achteruit met motor aan), - kan je ze zacht horen tikken - kan je sommige versies heel zacht voelen tikken - kan je ze d...
Tja, het is een bekend slijtagepatroon dat de brandstofpomp rond deze leeftijd niet helemaal fris meer is. Start de auto structureel wel de eerste keer als je de auto op contact ze...
Het lijkt me onmogelijk dat het aan de ABS-pomp ligt. Wat wel kan, is dat de kilometerteller het ABS-signaal gebruikt om de snelheid te bepalen. Vragen: 1. Heb je de zelftest van...
De Aux aansluiting is een "voorbereide" aansluiting: dat is een plek bij de aansluitingen van de autoradio, waarop een externe bron kan worden aangesloten. Meestal is dat een analo...
Bij vele auto's uit die tijd is door de fabrikant van de radio het A2DP-profiel (google is your friend) bewust niet geïmplementeerd in de autoradio: dat voorkomt veel problemen qua...
Nee, dat hoeft niet. Maar toch vind ik de gemeten waarden aan de hoge kant, zeker in combinatie met flauw brandende verlichting. Dan kan er ergens een slechte plek in de bedrading...
En meet de spanning eens op de sigarettenaansteker als de lampen bij draaiende motor zo zwak branden. Wellicht heb je ergens een slechte massa zitten en zo kom je daar o.a. achter.
Aanjager: dat wijst naar een probleem in de schakelaar (stand 3 en 4) of de bekabeling. Let op; probeer dat niet te controleren met een gewone spanning-meting, want de kachel word...
Meet de accuspanning eens met een Voltmeter of Mulitmeter bij 2000 toeren (dus neit met zo'n LED-ding). Alle beschreven symptomen matchen met een slechte dynamo (als de riem niet s...
Dat klopt toch? - de oude sleutel wordt meteen gezien omdat die tegen de leesring aan wordt geplakt - de nieuwe sleutel kan geen code uitzenden door de aluminiumfolie rond de trans...
Zit er niet ergens een half verstopt benzinefilter tussen?
De batterij in de kaart heeft niets te maken met wel of niet starten: als je met de kaart de auto kan openen/sluiten, werkt de batterij in de kaart goed. Bij de functie van de kaar...
Vertel eerst eens wat nog wel werkt en wat niet ...
In je instructieboekje zit een bijlage met die code erop.
Ik heb zelf ook een Renault gehad, een Vel Satis, en bij veel van die auto's komt dat geluid uit de portemonnee van de bezitter. Maar even serieus: je zou bovenstaande tip eens ku...
Je kan op internet de afrolomtrek van je huidige banden vergelijken met de standaard aanbevolen banden. Als daar procentueel veel verschil in zit, is dat de oorzaak van de probleme...