Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
nee deze dient alleen als startonderbreker, voor cruise control zit er nog een schakelaar op,er zitten namenlijk 2 schakelaars eentje pedaal in russtand en eentje pedaal intrappen[...
na effe logisch nadenken denk ik niet dat dit problemen geeft,anders zou je elke keer als je de koppeling intrapt iets activeren
hij kan kapot zijn dat je lager eruit ligt dan maakt hij meestal herrie,hij kan lekken dat zie je ook goed,en het schoepenrad kan eraf liggen dan heb je meestal oververhitting,en k...
kijk eens even of hij genoeg bijlaad
ik vermoed dat deze hydraulisch is[quote=Jameson][quote=berendonck]Heb je nog wel vrije slag op je pedaal? anders de koppelings-kabel iets terug stellen.[/quote] Goede tip! Er zit...
@ Peter,was het niet zo dat je die stekkers los kon gooien bovenop die in je kleppendeksels lopen om dit systeem los te koppelen(die elektronisch gestuurde kleplichters) zodat hij...
hhhmmmmm is dat niet gewoon een plastic filter tussen je motor en schutbord even de benzineleiding vanaf je carburateur terug volgen
rembekrachtiger werkt door het vacuum van de motor en bouwt geen druk op[quote=driver3]je bekrachtiger zal stuk zijn dan deze bouwt geen druk meer op[/quote]
heb je geen rotte remslang die opblaast maar net niet naar buiten lekt
injector reiniger in de tank gooien
als jij gewoon kunt wegrijden zonder slippende koppeling en als jij op de snelweg rijd en trapt ineens volgas in en hij slipt niet dan liet ik hem lekker zitten duurt best wel lang...
je zou haast zeggen dat de vacuum pomp te hard zuigt en de rembekrachtiger aantrekt
als je start draait alles dan ook mee, de nokkenassen
dat kan inderdaad kloppen 1.2 of 1.6 of 1.8 kan verschil inzitten
het kan zijn dat je kathalisator dicht zit en je egr klep kan voor problemen zorgen
en sloop misschien ergens een schadeauto met weinig km.
zit hier geen botsschakelaar op die geactiveerd moet worden die rode knop
ikzelf zou als er geen andere optie is dat gelast stukje eraf slijpen nieuwe keerring plaatsen en weer erop lassen als er tenminste plaats genoeg is maar dat denk ik wel je kunt de...
nieuwe keerring wat verder erin slaan probleem opgelost en iets erop spuiten dat is toch niks,je kunt toch geen ijzer vulcaniseren of een versleten keerring verbeteren door er wat...
de aandrijfassen hoeven niet uit je bak je moet de homokineet los maken uit de wiellagers en dan de oude hoes kapotsnijen en dan kijken of je een circlip ziet zitten deze openhoude...