caddy1492 build Pro

bovenzijde versnellingsbak 'op de plaats waar ook de schakelselectieas de bak in komt' daar zit een bout (dop 24) dit is de vergrendeling voor de versnellingen. draai deze eruit....

26 mrt. 2006

als je de schakelas van de 5 naar buiten hebt getrokken, dan mag je de versnellingsbak uit elkaar halen. de blokkeerpal van de 5 valt dan weg. gezien de storing zal de bak toch uit...

16 mrt. 2006

injectoren worden aangestuurd, tikken ze wel tijdens het starten en blijven ze niet "kleven"? luister eens met een schoevendraaier tussen je oor en de injectoren of ze het wel alle...

30 jan. 2006

kunstof dashboard er volledig uithalen. vervolgens onder de parrafan plaat bouten losdraaien waarmee een steun vastzit van de stalen balk. stuurkolom los van deze balk draaien. bou...

11 jan. 2006

wel een moduul gemonteerd die is geschikt voor cruise control? zit er namelijk niet standaard in. 1K0953549A is het nummer aan stuurkolommoduul T20/13 aan stekker waterbox links in...

11 jan. 2006

deze trekken als een tank. echter afwijkende bandenmaat tov 75 en 102 pk. 16 inch zit er standaard onder ivm de aangepaste remmen. 15 past niet.

4 dec. 2005

uitlijning van de steun branstofpomp zal wel het probleem zijn. verwijder de brandstofpomp. draai de steunbouten los (imbus) draai de steun dan tot de aanslag linksom (is maar een...

24 nov. 2005

als deze het al stationair doet dan is waarschijnlijk het grote prise-as lager defect. druklager zit bij deze auto binnen in de versnellingsbak en wordt gesmeerd door de versnellin...

3 nov. 2005

oostendorp ommen?

1 nov. 2005

vandaag training gehad van gmto. deze verandering van de spanning over de temperatuurzender komt ook voor bij een "oude" corsa/astra met c14NZ motor. dit wordt dus puur gedaan voor...

1 nov. 2005

complete set: 1H0 998 527 dit is inclusief; schakelaar, kabelboom en inbouwhandleiding. prijs; 79,50 ex btw.

24 okt. 2005

hier zit WEL een aparte regelmodule in. kijk in je mailbox.... tijdens remmen moet er inderdaad spanning op de schakelaar komen. meest voorkomend is een ontbrekende +15 (plus na co...

6 okt. 2005

visco dus lostikken ging goed. er staat wel meer niet in elsa, soms moet je gewoon je domme boeren verstand gebruiken om iets los te krijgen. wat maak je dan kapot aan de visco als...

10 aug. 2005

in jouw geval zonder gereedschap. zelf merktekens aanbrengen en riemen er zo weer opdrukken. zonder speciaal gereedschap is dit namelijk erg lastig. voor de fijne afstelling moet d...

9 aug. 2005

ervaring is een opeenhoping van fouten :-)

9 aug. 2005

als ik in elsa kijk dan zit hier toch echt gewoon rechtse draad op. dus linksom losslaan. groot steeksleuteltje erop en met een hamer van een paar kilo in een keer losrammen.

9 aug. 2005

wat john zegt klopt als een bus (lt-bus in dit geval). de oliepomp zit direct achter het krukastandwiel. het hele huis is de oliepomp. de pakking tussen het huis en motorblok zal n...

1 aug. 2005

schakeldeksel bovenzijde, daar zit de schakelstang in, boutjes losdraaien het complete deksel eraf halen. vervolgens achteruitrijschakelaar demonteren. olie aftappen (deksel diff l...

24 jul. 2005

prise as lager defect. schakeldeksel eraf halen, in de bak kijken. lager is dan al te zien. vaak kogels van kogellagers al losgeschoten. bakrevisie is de oplossing.

23 jul. 2005

deze is verschrikkelijk betrouwbaar. gewoon kijken of deze goed in de bandjes en remmen zit. ook kijken of het geen schadefiets is. motortje vind ik wel iets klein voor een toerfie...

18 jul. 2005