dutch123

Vergeet het maar met het meten van spanningen over de zekeringen. Ik heb uit nieuwsgierigheid de weerstand van enkele zekeringen gemeten: 5A zekering,klein model: 16 mohm 10A zeker...

13 nov. 2010

Spanning meten over een zekering (in millivolt!) is een heel lastige. Als je stroomverbruik bv. 100mA is en de zekering is 10mohm, heb je slechts 1mV. Je kunt beter de zekering ver...

10 nov. 2010

Lees met VAGCOM de temperatuur sensoren eens uit nadat de auto een paar uur uit staat en kijk of de waardes logisch zijn. De sensoren moeten dan allemaal de omgevingstemperatuur aa...

9 nov. 2010

Ik heb vandaag het dashboard kastje verwijderd en de controller voor de portieren daarachter gevonden. (J393 - 1K0959433) De or/gn en or/br zijn de CAN draden. Die leken in orde. O...

18 okt. 2010

Er is (nog) geen probleem, maar als 1 draad niet goed is, is er een kans dat de andere draad ook problemen krijgt. Op dat moment valt alles uit. Dat wil ik voorkomen. Ik denk dat a...

16 okt. 2010

Rare klant. Je garage op een dwaalspoor zetten kost onnodig zoektijd, dus $$ voor de klant.

11 okt. 2010

Is de binnenste lamp ook het remlicht of is dat de buitenste? Bij het remmen gaat de remlamp van 25% naar 100% dutycycle Als dit het remlicht is, zou ik eens kijken naar de remscha...

10 okt. 2010

Carterventilatie?

10 okt. 2010

De verbinding van de hoogteregeling bij het voorwiel (waarvan de garage een lager vervangen had) zat niet vast. De regeling is opnieuw in te leren met deze procedure: http://www.tt...

10 okt. 2010

Vocht in het cilinderslot?

7 okt. 2010

Ik heb jaren geleden ook die azijnzurige lucht uit m'n airco gehad. Het is vanzelf weggegaan (na een week of twee) door de airco enkele minuten voor het einde van de rit uit te zet...

5 okt. 2010

Probleem in de bedrading van de CC schakelaar?

20 sep. 2010

Mijn eerste gedachte: Als de turbo een beetje olie lekt of via de carterontluchting, blijft de olie onder in de slangen staan (bij de intercooler). Zodra je dan gas geeft, wordt de...

13 sep. 2010

Heb ik gezien bij een Golf IV: de recirculatieklep bleef hangen (op de recirculatiestand)

30 aug. 2010

Van een dealer mag je verwachten dat hij weet dat het flashen van de ecu risico's met zich meebrengen. Als een dealer dat doet en het gaat fout, kun je hem daarvoor verantwoordelij...

27 aug. 2010

Al gevonden: je moet de bank aan de voorkant omhoog trekken. Met redelijk wat kracht. Daarna kun je hem naar voren schuiven en verwijderen. Nu de derrie nog... Brr..

27 aug. 2010

De motor zal niet zomaar op hol slaan. Je hebt al 8000km gereden met een teveel aan olie. Als hij hiervan al op hol slaat, zal hij dat al veel eerder gedaan hebben. Witte rook is o...

26 aug. 2010

De polyurethaanlijm werkte niet. Ging na 2 wkn toch weer lek. Later nog eens JB Weld geprobeerd, maar dat was ook niets. Uiteindelijk de dealer maar gevraagd om het ding te vervang...

19 aug. 2010

Inlaat circuit/filter, nokkenas?

29 jul. 2010

Kijk eens of je niet toevallig een wielsensor geraakt heb.

28 jul. 2010