dutch123

Met de zomerbanden heb ik geen probleem. Wat ik het meest gek vind, is dat een wiel wat een week eerder gebalanceerd is, 20gram onbalans heeft. (Geen gekke dingen gebeurd in die we...

11 jan. 2015

Ben er achter hoe je coming-home, leaving home aanzet: even het grootlicht aanzetten als de auto net uit is gezet. Het staat van ook wel in mijn (duitse) instructieboekje. RTFM......

4 jan. 2015

Lijkt erop dat hij geen brandstof krijgt. Dat kan natuurlijk aan van alles liggen. Brandstofpomp misschien.

3 jan. 2015

Kun je met dat apparaat de gewenste+echte luchtmassa ook rijdend loggen? Samen met gewenste+echte turbodruk, EGR en toerental kan de data de oorzaak mogelijk boven water krijgen.

2 jan. 2015

Was het zo dat als je een lek hebt, dat de brandstof weer terugstroomt naar de tank? Als hij koud is, heeft hij ook lange tijd stil gestaan. De oorzaak zit dan niet direct in de te...

1 jan. 2015

Helemaal niets? Ook geen binnenverlichting? En batterij/accu is geladen? Dan zou ik kijken of b.v. de aarde draad of plus draad van de accu wel contact maakt. Met een eenvoudige vo...

29 dec. 2014

[quote=thorpe]Dat sneller rond starten bij warme motor is om terugslag te voorkomen , ze zijn uiterst kritisch getimed , een deel van de massa moet dus echt al een bepaalde ronddra...

29 dec. 2014

Ja, dat was al duidelijk. Mijn vraag is waarom in de software dit zo gekozen is. Dus waarom zit de software zo in elkaar dat een hoger minimaal toerental nodig is bij een warme mot...

28 dec. 2014

Ik ken dit probleem. Heb het zelf destijds opgelost door een nieuwe, iets zwaardere accu te monteren. (die moest toch al vervangen worden) Maar de discussie hierboven snap ik niet:...

28 dec. 2014

http://www.autoweek.nl/nieuws/19288/kett... http://www.autoblog.nl/eindelijk-vw-reag...

20 dec. 2014

Ja, ja, leuk. Maar valk09 heeft er meer aan als er mensen serieus reageren op z'n vraag. Dus volgens is er iets mis tenzij met de Jetta enthousiast gereden wordt. Wat zou onderzo...

20 dec. 2014

Appel en peren? 2.0TDI CR 140pk Golf en 2.0TDI CR 140pk Jetta. Tuurlijk handbak en DSG kan wel uitmaken, maar ik geloof niet het verschil 1:15 en 1:19 Heb nog even gekeken: gemidd...

20 dec. 2014

Met een Golf 2.0TDI 140pk handgeschakeld haal ik gewoon 1:19 en in de zomer zelfs nog iets beter. Ik rij ook veel korte ritten. Dan moet je natuurlijk niet altijd als eerste weg zi...

20 dec. 2014

De reset schakelaar zit links boven in je dashboard kastje. (wel eerst de banden op de juiste spanning brengen.)

14 dec. 2014

Probeer eerst een elektrisch schema te krijgen om te kijken wat er nog meer aan deze voedingslijn hangt. Ik heb het idee dat iets anders stuk is en dat dat niet geregistreerd wordt...

13 dec. 2014

Maar even gegoogled. Kwam een patent tegen: US 5583483 A (Mercedes) Hoewel ik zag dat Nissan, Eaton, GM, Ford en anderen ook zo'n soort patent hebben. Daarin staat dat als de druk...

9 dec. 2014

Een nieuwe auto mag niet lekken. Punt. Als een vloermat nat wordt: terug gaan en vasthouden dat de dealer het oplost. Kan hij dat niet, dan moet de auto maar terug naar de importeu...

7 dec. 2014

Als je ramen zo snel beslaan, denk ik dat je recirculatie klep op recirculeren staat. Er komt dan geen frisse lucht in de auto en het vocht blijft in de auto hangen. Om te kijken o...

6 dec. 2014

Als de waterpomp kapot is, verwacht ik dat de motor juist warm loopt. Ik heb ooit een Polo gehad met een kapotte waterpomp. Deze liep niet direct warm, maar het meest opvallend was...

1 dec. 2014

Vandaag getankt en gemeten: - De weerstand van de tanksensor loopt precies lineair met het getankte volume. - Het volume volgens de dashboard computer (geregistreerd met VCDS) loop...

16 jan. 2014