dutch123

Maak eens een log met VAG-COM. Kijk naar turbo druk, luchtmassa en inspuithoeveelheid. (en zet 'm ergens neer zodat we er ook naar kunnen kijken) Lees ook de getallen eens af als d...

9 mei 2005

Zoek maar eens op deze site. Luchtmassameter: algemeen probleem met hete film types. Andere merken met zelfde type hebben hetzelfde probleem: Het hete film element vervuilt. Gevolg...

7 mei 2005

Luchtmassameter, electrische voorramen die naar beneden vallen en onregelmatig lopen van de motor bij het uitrollen. Alles is op deze site beproken. Even zoeken dus.

5 mei 2005

De tweede keer sinds 1993 is niet zo slecht.

4 mei 2005

Wat wordt er warm in de unit? Het lijkt me heel goed mogelijk dat b.v. een diode stuk is gegaan. Zo'n dingetje kost bijna niets en een handige knutselaar soldeert daar zo even een...

4 mei 2005

Als alles normaal werkt als je de stekker van de sirene eraf hebt/houdt, lijkt het erop dat het alarm het contact overbrugt. Het hoeft dan niet in het contact te zitten.

29 apr. 2005

Soldeer er dan een nieuw pinnetje op of een draadje welke je dan weer met de kabelbundel verbindt. Voor 1400 euro's kun je heel lang prutsen om het klaar te krijgen.

24 apr. 2005

VAGCOM is niet afhankelijk van OBDII en kan deze auto zeker uitlezen.

20 apr. 2005

00466 is een probleem met het stuurapparaat van de stuurbekrachtiging. Weet je zeker dat deze foutcode aanwezig is? Dit lijkt me een foutcode voor een auto met electrohydraulische...

19 apr. 2005

Je kunt een versie met beperkte functionaliteit downloaden van de site van ross-tech. Voor de meeste dingen is de versie goed genoeg.

19 apr. 2005

Diesel of benzine? Diesel: Toch niet stomweg relais 109?

19 apr. 2005

Brrr, was dit achterstallig onderhoud of een pechgevalletje?

11 apr. 2005

Als het niet echt luid is, is het inderdaad de turbo. Dat is normaal. Je moet je pas zorgen maken als het geluid er niet meer is of als het te luid wordt. Luister eens bij een ande...

11 apr. 2005

Als de zekering zelf heet wordt, zou ik denken dat deze slecht contact maakt in de zekeringhouder. Als de zekeringhouder slecht is zou je hem met een zwevende zekering kunnen overb...

9 apr. 2005

Poeh, ik hoop dat ik dit verhaal herinner als ik ooit tegen dit probleem aan loop. Daar wordt je niet vrolijk van! Goed om het verhaal hier te posten. Dit kan anderen veel tijd en...

7 apr. 2005

Zoek naar newclipinstall.pdf, doorpanelremoval.pdf en regulatorremoval.pdf op www.tdiclub.com. Stap voor stap met zeer duidelijke foto's. Als je toch bezig bent, vervang dan gelijk...

23 mrt. 2005

Misschien je achterbanden? Wrijf er eens overheen met de draairichting mee en er tegen in. Voel je een duidelijk verschil, dan kan dit het zijn. Met m'n Golf gooi ik voor en achter...

22 mrt. 2005

Misschien niet zo'n charmante oplossing, maar wel effectief: trek een extra massadraad tussen de achterklep en de rest van het chassis. Als dat werkt, hoef je niet op zoek naar het...

16 mrt. 2005

Willy: LMM is niet gerelateerd aan het probleem, maar kan een probleem worden bij het oplossen. Als je een nieuwe ECU krijgt welke geprogrammeerd is voor een andere LMM dan jij heb...

14 mrt. 2005

Als het de dynamo is, ben je daar zo achter: als de motor afgekoeld is, maar de dynamo is nog warm, dan zit daar je probleem. Met ruim 50W moet er iets in je auto warm worder. Voel...

12 mrt. 2005