dutch123

Antenneversterkers in de voet van de antenne willen nog wel eens stuk gaan. Als de ontvangst slecht blijft, ook met voeding voor de versterker, prik dan eens een losse draad van ca...

4 aug. 2005

Kijk eens of de remklauwen niet vast zitten. Ze moeten kunnen schuiven. Ook kan er een roestrand op de schijf zitten welke tegen de blokken aanloopt.

3 aug. 2005

Dit kan de luchtmassameter zijn. Die geven geen foutmelding als ze 'stuk' zijn. Ik ken berichten van een kapotte LMM dat hij van cc afspringt zodra je een helling op begint te gaan...

1 aug. 2005

Garage heeft terugslagklep geplaatst, maar dat heeft niet geholpen. Er zou ook geen storing in het geheugen staan. Gek. Misschien moet ik zelf eens op zoek. Waar zit de krukas-sens...

12 jul. 2005

6 euro is inderdaad weinig, maar als je dan weer twee dagen moet wachten op het onderdeel, is het toch wel rot dat hij stuk gaat. Dus dan toch maar een passende dop http://www.midl...

6 jul. 2005

Het filter zit inderdaad in een aluminium buis waarop een zwarte dop zit. Je hoeft alleen de dop maar los te draaien. Aan de dop zit een kunststof pen waaraan het filterelement zit...

5 jul. 2005

Een stappenmotor is een motor die steeds één stapje doet als je de spanning op een van de aansluitingen zet. Voor het volgende stapje moet de spanning weer op een andere aansluitin...

2 jul. 2005

Onzin om een nieuwe turbo te plaatsen volgens mij. Het ding kan prima druk opbouwen alleen er is niets wat de druk limiteert. Als het ding een waste-gate heeft, wordt deze blijkbaa...

2 jul. 2005

De Zafira was volledig voorbereid: paar schroefjes rond het stuur los, hendeltje vervangen en klaar is kees. Iemand die een schroevendraaier kan vasthouden, kan het doen. Je hoeft...

1 jul. 2005

Voor de spanner heb je toch wel speciaal gereedschap nodig?

28 jun. 2005

Lijkt inderdaad op een massa probleem. Trek eens een aparte massa draad buitenom direct van de auto-accu naar de massa van de verlichting van de aanhanger(om het te testen). Als da...

26 jun. 2005

Stomweg een weerstand in serie moet je niet doen. Dan gaan je lampen zwakker branden. Je moet dan een NTC c.q. inrush limiter nemen. Die heeft initieel een hoge weerstand en als h...

26 jun. 2005

Is dit probleem opgelost? Een kennis van mij heeft hetzelfde probleem met eenzelfde motor.

26 jun. 2005

Ik test de LMM meestal in de drie. In de derde versnelling trap ik bij 2000RPM het gas volledig in en laat hem tot 3500RPM lopen. VAGCOM staat dan in LOG mode. Daarna lees ik van d...

26 jun. 2005

Gewoon even 12V op de magneetkoppeling zetten. (motor hoeft niet te draaien) Eventueel de koppeling met de hand een beetje aanduwen. Als hij het dan niet doet, is de thermische zek...

23 jun. 2005

Misschien kun je de remklauw er even afhalen en de zuiger terug duwen. Misschien komt het handrem mechanisme dan weer vrij. Let wel op: volgens de vraagbaak moet je druk op de zuig...

23 jun. 2005

De sleutel vasthouden? Draait de startmotor dan door? Niet zo lekker als je motor daarna 2500 rpm maakt. Dat is bijna 10 keer sneller dan wat je startmotor normaal doet.

23 jun. 2005

Sporadisch... Het kan dan zijn dat er ergens een contact slecht is. Ik zou beginnen alle kabels naar de sensoren op de bak na te kijken. Mogelijk heeft een sensor gewoon een vervui...

23 jun. 2005

Als hij twee keer uitgelezen is en ook tijdens het rijden, dan moeten er getallen zijn. Zet die hier neer dan kunnen we helpen. Ik geloof niet dat de auto alleen tijdens het rijden...

23 jun. 2005

Vaak is het zo dat als de radio 'op slot' zit, dat je hem langere tijd onder spanning moet laten staan. Bij elke mislukte poging soms langer. Na de wachttijd (kan oplopen tot 12 uu...

22 jun. 2005