Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Meestal zit de inlaat lucht temperatuur sensor ingebouwd in de luchtmassa meter. Misschien toch een kontakt probleem daar - stekker of pennetje niet goed in de stekker?
Nummer van de ecu opnemen en even met google zoeken. Gebruik daarvoor het Bosch nummer (0261....). Anders het Opel-nummer hier plaatsen 2 letters en ik dacht 7 cijfers.
Het is geen 1n5p maar INSP. Betekent Inspektion en dat is Duits voor de motor heeft onderhoud nodig.
Waarschijnlijk stoort het je nu wel.
Je bent in ieder geval op de goede weg nu. Als er wat gebeurt kun je tenminste wat zien.
Closed loop kun je niet beinvloeden. Moet automatisch gaan als alles werkt. Als de Short Term Fuel trim actief is zit je in closed loop. Kun je ook zien aan de Fuel System Status....
Tja, onbelast (ook al draai je 3200 toeren) stelt niets voor qua uitstoot van gassen. Echte test is als je belast gaat meten, b.v. bij 120 km/uur. Als je er niets aan doet komt dat...
ST FRM1 - waarschijnlijk Short Term Fuel Trim 1 - dit is de lambda-regeling LT FMR1 - waarschijnlijk Long Term Fuel Trim 1 - de leerwaarde van de lambda-regeling O2S12 - O2 sensor...
Plaats eens alle waardes van de 4-gas test te samen met het signaal van de lambda-sonde.
Heb je de bedrading van de luchtmassa sensor al doorgemeten? Egr klep werkt ook goed en staat niet open?
Mogelijk een probleem met een koelwater temperatuur sensor. Laat de dealer de auto uitlezen. Als er foutcodes zijn dan deze eerst oplossen. Vervolgens de waarde van de temperatuur...
Modeljaar correct? Want dit is gewoon garantie dan. Ga naar de dealer en laat hun het onder garantie oplossen. Anders eerst maar eens door de dealer laten uitlezen om te zien waaro...
2e hands stuurdoos is geen optie. Het is tegenwoordig (de laatste 10 jaar al) zo wie zo al geen plug-and-play omdat de startbeveiliging en de sleutels ingesteld moeten worden. Bij...
Dan zal er wel ergens iets mis zijn met de bedrading of de ecu is overleden. Begin eens met de bedrading door te meten. Je weet zeker dat je het goede onderdeel vrevangen hebt? Wa...
Helaas alleen mogelijk met diagnose-apparatuur.
Druksensor meet in de uitlaat het drukverschil tussen voor en achter het roetfilter. Bij de meeste merken zijn er slangetjes aangesloten op de uitlaat. Kontroleer of die heel zijn...
P1511 - Idle actuator potentiometer. Is dus niet de gasklep, maar de stationair klep.
Dan moet je de stekkers van de lambda-sondes omwisselen.
Zijn allemaal voor een bepaalde fabrikant en die fabrikant is niet Peugeot. Kortom, door de dealer laten uitlezen.
Ik denk dat je deze beter door de dealer kunt laten uitlezen. Ik geloof nooit dat deze 2 lambda-sondes voor de kat heeft en die kunnen dan ook niet verkeerd aangesloten zijn. De ui...