Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Misfires (gemiste verbranding) kunnen de katalysator inderdaad om zeep helpen. Dat het nog een tijd duurt voor dat dan de foutmelding op de katalysator komt is min of meer normaal....
Is de oorzaak waarom de katalysator kapot gegaan is ook gevonden? Anders is een nieuwe (al dan niet origineel) ook zo weer kapot. Goedkope aftermarket kat's werken vaak nieuw uit...
En wat zegt de dealer hoe het nu verder moet? Want met een stijgend oliepeil heb je toch echt een probleem. In het ergste geval kan de motor zelfs op hol slaan en zichzelf opblazen...
Gezien de vervanging van het roetfilter en het verhoogde verbruik denk ik dat je een probleem met regenereren hebt. Regenereren geeft een hoop warmte af en vaak worden daarom de ko...
Weet je toevallig welke fouten er uitgelezen zijn? Exacte tekst of nummer.
Zonder problemen mee doorrijden? Tja, tot je een ongeluk krijgt, dan loop je de kans dat je airbag(s) het niet doen. Misschien eerst eens laten uitlezen, dat kan een hoop gezoek e...
Tja, als je je motor in de soep wilt laten lopen, is jouw oplossing wel de makkelijkste. Wat verwacht je eigenlijk van dat spruitstuk? En waarom denk je dat?
Tja, het is maar de vraag of dat spaghetti spruitstuk gaat doen wat je er van verwacht. Als het echt goed werkt (meer vermogen leveren) dan ben ik bang dat de elektronica aangepast...
Kun je de fout opwekken? Dus iedere keer als je hard (vol gas) optrekt? Dan proefrijden met aangesloten uitleesapparatuur. Anders met brandende foutlamp laten uitlezen. Dat de lam...
De foutmelding "arm mengsel" slaat in ieder geval niet op cylinder 1 alleen. Deze geldt voor cilinderRIJ 1. Ik gebruik liever het Engelse Bank als omschrijving, dat geeft minder ve...
Heb je de foutcodes al laten uitlezen? Dat kan een hoop zoeken en het vervangen van perfect werkende onderdelen voorkomen.
Rij eens een dagje volledig op benzine. Heb je dan ook het probleem van afslaan en schommelen van het toerental?
Welke 3 cylinders geven een foutmelding? En welke foutmelding? Misfire?
Originele luchtmassa meter gebruikt? Want imitatie kan nogal afwijken - tot wel 15%. Naast een lekke/poreuse slang kan er ook een pakking ergens lek zijn. Bijvoorbeeld bij het gas...
Tja, resetten van een foutcode helpt niet, repareren wel. De foutcode geeft een mengsel probleem aan (te rijk of te arm). Het schommelende toerental wijst op een te arm mengsel. Me...
Je weet zeker dat je een professional bent? Want voor hetzelfde geld had je op dat ritje ook de fuel trims kunnen uitlezen. Die fuel trims werken op meer afwijkingen dan alleen de...
Fuel trim al uitgelezen?
Een MAF-sensor kan dit soort problemen heel gemakkelijk veroorzaken. Het is een bekend probleem bij veroudering. Om vast te stellen of er een mengsel probleem is (te arm staan) di...
Kijk eens onder de auto. Is de katalysator/uitlaat soms rood gloeiend? Misschien dat je dat ruikt.
Laat de huidige eigenaar dit probleem maar oplossen zodat je de auto met draaiende motor kunt bekijken en proefrijden. Anders heel hard weglopen en niet omkijken.