Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Misschien doelbewust door de vorige eigenaar gedaan? Om fouten te verhullen?
Waar lees je mee uit? Of probeer het eens met EOBD, zelfs VCDS kan dat.
Slecht kontakt is een slechte verbinding in stekkers, etc. Dat is wat anders als een contact slot.
Heb je de foutcodes al uitgelezen? Al was het maar met EOBD. Ik gok op een EGR-fout. Afsluiten van de egr-klep zonder meer gaat niet bij dit bouwjaar.
Bij het volledig leeg rijden van de tank kan er vuil mee komen dat de benzinepomp of het benzinefilter verstopt. Is de benzinefilter wel eens vervangen? En na het leegrijden van de...
Alles bij elkaar lijkt het mij een probleem van het instrumentenpaneel - slecht kontakt bijvoorbeeld. Bij een knipperende sleutellamp kun je normaal gesproken niet meer starten, c....
Die P0106 kan wel eens voor het te veel aan brandstof verantwoordelijk zijn. Map sensor die een verkeerd signaal geeft (lees te hoog). Wat geeft de map-sensor voor waarde in de mee...
Het klinkt naar een LPG-systeem dat te arm staat. Dat is te controleren met uitlezen. Daar moet je de fuel trim (of Long Term Fuel Trim) voor hebben. Als alles goed is staat deze o...
Schommelend toerental bij stationair wijst op een te arm mengsel, motor krijgt dan niet genoeg benzine. Dat zou een probleem met een sensor kunnen zijn - koelvloeistof temperatuur...
Als de katalysator rood-heet wordt dan verbrandt er benzine in de katalysator. Motor krijgt dus veel te veel of 1 cylinder krijgt geen vonk, maar wel benzine. Alle stekkers en vac...
Een echte chokeklep heb je niet meer. Wel een "choke"-functie in de motorcomputer (warmdraai verrijking). Dit zou een defecte koelvloeistof temperatuur sensor kunnen zijn. Alhoewel...
4-gas meting zou uitsluitsel kunnen geven. Vooral om dat je zegt dat het verbruik omhoog gegaan is. Mogelijk defecte sensor (map, koelvloeistof-, inlaatlucht temperatuur, lambda so...
Met "voorspanner" zal wel de gordelspanner bedoeld worden. Heb je een nummer bij die foutcode?
De symptomen wijzen op noodloop. De moto-computer beperkt het vermogen om 1 of andere reden. Uitlezen kan laten zien waarom. Misschien is het nodig om dat rijdend te doen om de fou...
Te laag CO2 wordt je normaal gesproken niet op afgekeurd. De te lage waarde wordt ergens door veroorzaakt en die oorzaak kan ook andere getallen beinvloeden. Mogelijk was de lambda...
P2297 - O2 Sensor Out of Range During Deceleration, Bank 1 sensor 1 Signaal van de lambdasonde tijdens afremmen op de motor klopt dus niet. Stukje proefrijden met aangesloten test...
Er zijn wat verschillende mogelijkheden, afhankelijk van of de fout in het benzine-deel zit of in het LPG systeem. Hoe rijdt de auto warm? En als je op benzine rijd? Kun je rijden...
Met een lege accu, zou ik zeggen de dynamo laad niet meer bij. En kennenlijk als bijkomend probleem: het acculampje gaat ook niet branden?
Na 3 uur met deze buiten temperaturen is de motor niet koud. Buiten temperatuur meet je na een nacht stil staan, voordat er gestart wordt.
Valse lucht misschien. Lek/poreus slangetje bijvoorbeeld.