Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Ik denk dat de automaat een verkeerde foutcode geeft of je scanner maakt er een zooitje van. P0082 is een code van de motor, niet van de bak en dan slaat deze ook nog op Bank 2 en...
Of je een beetje redelijke temperatuur kunt zien. Dus na een nachtje stil staan beginnen met de buiten temperatuur. Live data kun je proberen met Alfa specifiek en met EOBD/OBD2. H...
Hou rekening met reparatiekosten. Niet alleen voor de storing maar ook eventuele gevolgschades. Aangezien het motor lampje bij het begin van de rit al brandde zit er dus een duidel...
Helemaal officieel is het: P2080 uitlaatgastemperatuur Range/Performance Bank 1 sensor 1 Die G235 zou ik maar vergeten, dat is een VAG code. Soms met Vagcom/VCDS uitgelezen? Heb j...
Zou valse lucht kunnen zijn. Kontroleer alle slangen en slangetjes rondom het inlaat spruitstuk.
Lijkt me niet normaal en een gevolg van onkunde bij het tunen. Heel gauw originele software terug zetten. Kennelijk maakt de turbo bij stationair - geheel overbodig - al aardig toe...
Koud sensoren uitlezen is een prima idee. Er zijn genoeg gevallen bekend waarin defecte sensors geen fout geven. Lijkt bij jou op een koelvloeistof temperatuur die niet goed weer g...
Nee. 2002/2003 modellen werkten nog met pin 7 (ISO) voor diagnose. Aanwezigheid van een Can-bus wil nog niet zeggen dat de diagnose ook over Can gaat. Is pen 6+14 aangesloten in je...
Alleen codes uit laten lezen of hebben ze nog wat verder gekeken naar de live data? Verder nog iets gedaan? Brandstofdruk gemeten of 4-gas test gedaan?
Lijkt mij dat het begint bij de keuze-schakelaar van je bak. Probeer het volgende: stoppen na een rit en dan niet naar P, maar de keuze hendel in N zetten. Heb je dan ook het zelfd...
Foutcodes al uitgelezen? En de Long Term Fuel Trims in live data van EOBD? Kan wel eens de luchtmassameter zijn. Dat gebeurt wel meer dat die te weinig aan geeft.
Hoog stationair kan veroorzaakt worden door valse lucht. Kontroleer alle slangen en slangetjes. BMW is berucht om lekkage in de carter ventilatie zonder dat je daar van buiten af i...
Storingen laten uitlezen? Misschien moet je dat doen op het moment dat het lampje brandt.
Wat zijn de exacte foutcode die je NU hebt? Liefst compleet met nummer.
Alles kan. Het klinkt alsof het mengsel niet helemaal goed is. Als bij het uitlezen in live data naar de zogenaamde fuel trim wordt gekeken weet je dat zo. Deze moet rond de 0% zit...
Gasklep of gaspedaal? Weet je het nummer van die code nog?
Ik denk dat je lang kunt zoeken naar die gasklep. Dat is iets van een benzine-auto, niet van een diesel van dit bouwjaar. Zelfs bij moderne diesels die een gasklep hebben, staat de...
Hoe oud is de accu?
Vagcom werkt wel, maar je moet wel een kabel hebben met can-aansluiting. Overigens denk ik wel dat je wel een recente versie van VCDS (de nieuwe naam voor Vagcom) nodig hebt. Met o...
Zonder de exacte foutcode (jij geeft alleen de algemene) en zonder te meten is er niet veel van te zeggen. Voor de meeste onderdelen/foutcodes geldt: het onderdeel kan defect zijn,...