Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Eh? Niks kunnen uitlezen? Hoe bedoel je dat? Als dat lampje gebrandt heeft, dan is de storing nog minstens 40 ritten uit te lezen, dat is wettelijk verplicht. Als je op benzine ri...
Buitentemperatuur? Airco. Inlaat lucht temperatuur? De motor. Als het buiten warmer wordt zal ook de temperatuur van de aangezogen lucht stijgen, dus indirect reageert ook de motor...
Moet je wel een passende DME bij hebben en misschien een kabelboom.
Meet de brandstofdruk en brandstofopbrengst eens. Demonteer de injectors, teiltje eronder en starten. Hoe is het sproeipatroon? Of laat een 4-gas test doen, noteer alle waardes (CO...
Heb je benzinedruk? Even aan de slangen voelen. Hoor je de brandstofpomp? Voor nood: +12V buitenom naar de brandstofpomp. Ik weet niet of er nog meer uitgeschakeld wordt. Lijkt er...
Kan een defecte/vervuilde stationair regelaar zijn of valse lucht of een sensor die verkeerd aan geeft. Als je de stekker van de stationair regelaar los haalt bij warme motor, wat...
Misschien eens de inlaatlucht temperatuur sensor vervangen? Of lees je soms in graden Fahrenheit uit? Wat is je koelwater temperatuur?
Lijkt op een verstopte radiateur. Ooit een of ander middel gebruikt om een lek te dichten?
Schommelde alleen de toerenteller of ging de motor in toeren met dit schommelen mee? Indien de motor niet mee ging dan lijkt het op een defecte BDP-gever (krukaspositie- of toerent...
Normaal bij Fiat op een zilverkleurig typeplaatje onder de motorkap. Op de onderste (dacht ik) regel staat "Motori" en dan de code. Code is iets van 188.A4.000 - soms nog een cijfe...
Luchtmassameter die te veel aan geeft is een teken dat de egr niet (voldoende) open gaat. P0403 is een foutcode op het elektrische circuit van de N18-klep.
Oververhitting? Kan, als de motor-ecu ook de koelvinnen bestuurt. Andere mogelijke gevolgen: een verhoogd benzineverbruik. Temperatuur op je dashboard is goed en koelvinnen werken...
Temperatuur sensor kun je door de dealer laten uitlezen en waarde controleren. Als je de stekker van de stationair regelaar af haalt, hoe veel toeren loopt de motor dan?
Lees met EOBD in live data de "Long Term Fuel trim" uit. Indien deze ronde 0 zit is het mengsel goed. Plaats de waarde eens. Wat is het signaal van de lambdasondes bij stationair e...
Waarschijnlijk een sensor die niet goed aangeeft - denk aan koelwater temperatuur sensor. Sensoren koud laten uitlezen en controleren door de dealer. Moet je de auto de avond van t...
Anders een 2nd opinion vragen bij de dealer? Uitgelezen foutcodes (liefst met nummer) kunnen een heleboel helpen om te zeggen wat er aan de hand is.
Kontroleer het stekkertje van de injector van cylinder 4 eens. Wil wel eens wat water in lopen. Meet dan ook de weerstand van de injector. Kontroleer of de pakking tussen inlaatsp...
Kan ook nog valse lucht zijn. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d. Als je de stekker van de stationair klep af ha...
Startblokkeringslampje gaat uit?
Lekkage ergens aan de bovenkant van de tank of vulhals?