Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Ligt er aan waar de gas-installatie stroom van daan krijgt. Als die voeding gedeeld wordt met de benzine-pomp zou ik zeggen, zekering. Kan natuurlijk ook zo maar een relais zijn da...
Secundair lucht zit normaal gesproken op de uitlaat. Blaast daar lucht in tijdens de warmloopfase om de kat op te warmen. Nog niet op een diesel gezien.
Als ie rammelt zou dat wel kunnen, ja. Dan zitten er losse stukken in die voor verstoppingen kunnen zorgen en daardoor vermogensverlies. Losse stukken moeten er uit gehaald worden....
Andere dealer misschien eens proberen?
Redelijk goed lopen is nog niet echt goed. Loop je het risico mee dat de nieuwe kat ook weer kapot gaat. Ik zou toch maar eens langs de dealer gaan. Je zegt maakt vanuit de kat ee...
Zonder foutcodes niet. Ik snap niet dat er niets uitgelezen wordt. Er zijn allerlei wettelijke bepalingen die zeggen dat een fout minstens 40 (veertig) ritten bewaard moet blijven....
Hoe loopt de motor op benzine? Is er een 4-gas test gedaan op benzine?
Afslaan en dan enige tijd wachten is kenmerkend voor de BDP-gever (Krukaspositie- of toerental-sensor).
Ja, uiteraard heeft dat invloed op je vermogen. Maar misschien merk je het (net) niet. Of je bent gewend geraakt aan de situatie voor de turbo-wisseling en de motor levert niet all...
Dat klopt. Je hebt de ECU (Motor stuur apparaat) en de EDU (Diesel Unit) bij die 1.7 motoren. En dan maakt het ook nog uit welke 1.7.
Misschien herkent iemand dit als je een geluidsopname kunt maken?
Bouwjaar zou kunnen helpen. Motorcode ook. Exacte foutcodes die uitgelezen zijn helpen ook. Bij Opel is het heel vaak de EDU (zit bij de pomp) waar solderingen van los zitten. Door...
Klinkt als een mengsel dat te arm is. Rijdend uitlezen en data van sensoren/regelingen goed bekijken. Moet je iets kunnen zien. Met EOBD/OBD2 live data van Fuel system, Long term f...
Tja, naar die figuur moet je maar niet meer luisteren en ook je auto niet meer brengen om te repareren. Dat lekje kan horten/stoten/inhouden en een fors verhoogd verbruik veroorzak...
Netjes opgelost uiteindelijk. Bedankt voor de feedback.
Als je het contact aan zet, gaan dan alle normale controlelampjes branden? Accu, Olie, Motor?
Heel vaak is dat een mengsel probleem. Kan van alles zijn, helaas. Heb je nog een bobine met verdeler of Dis-bobine (dus niet een bobine per cylinder rechtstreeks op de bougie)? Z...
Symptoom komt overeen met een defecte BDP-gever (toerental- of krukaspositie-sensor).
Je zult wel een brandstofrail hebben waar de injectors in vast zitten. Aan 1 kant komt daar benzine rechtstreeks van de pomp in. Aan de andere kant zit een drukregelaar. Uitgang va...
Ralf, er zijn ook goede voorbeelden van chiptuning. Deze topic gaat overigens niet over chiptunen. Onder chiptunen versta ik het beter afstellen van de standaard ecu door het aanpa...