Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Probeer eens uit te (laten) lezen met een EOBD/OBD2 scanner en niet met de Renault apparatuur. Wederom rijdend en op het moment dat de storing aanwezig is, anders krijg je weer nie...
Lijkt me eerder uitvallen van de stroom op 1 of meerdere circuits. Relay, zekering, aarde punt?
Weet je zeker dat je testapparatuur het juiste wiel aangeeft? Heb daar al eerder fouten in gezien. Als je rijdend data uitleest, welk wiel heeft dan gee/afwijkende snelheid?
Klinkt als uitvallen van 1 of 2 cylinders. Dat klopt met opgevreten bougiekabels. Ik ben bang dat je bezoeker nog wel meer opgegeten heeft. Ook in de laagspanningscircuits. Dus all...
Maarten, geen enkele fabrikant schrijft deze methode voor als het loshalen van de accu verplicht is - zoals bij werk aan het airbag systeem. In plaats daarvan zeggen ze accu los en...
Helaas, ondanks alle wettelijke verplichtingen is dit een veelvuldig voorkomende software fout bij diesels. De software zou de fout moeten onthouden bij het uitzetten van het conta...
Vergeet dat tegen elkaar houden van accupolen maar. Leuk indianenverhaal, accu los heeft hetzelfde effect en dat heb je al geprobeerd. Overgines, laatst was hier iemand die beweerd...
Zal wel uit het ABS komen via de can-bus. Abs en instrumenten paneel laten uitlezen door de dealer.
Behoorlijk en daardoor ook je verbruik omhoog jagen.
Kan onsteking zijn, of valse lucht of een verkeerd mengsel. Wat is het bouwjaar? Heb je nog een bobine met verdeler of Dis-bobine (dus niet een bobine per cylinder rechtstreeks op...
Lijkt mij gewoon een gas-probleem en dus garantie. Wat zegt de gas-inbouwer en wat wil/kan hij doen? Want op deze manier doorrijden gaat grote (dure) problemen geven en gaat de gas...
Resetten doe je zelf al door het contact uit en weer aan te zetten. Als je wilt weten wat het is moet je het contact dus niet uitzetten, naar de dealer rijden EN de motor LATEN LOP...
Lekke hydraulische koppelingscylinder lijkt mij inderdaad de meest logische verklaring. Koppeling komt niet goed vrij.
Mag nog steeds niet. Er mag pas benzine komen op het moment dat je start of als de motor draait. Injector lek, defect in de bedrading of ecu defect.
"met de hoeveelheid benzine wat de carberateur al krijgt als je de auto op contact draait" Dat hoort niet. Hij mag pas inspuiten als de motor draait en niet eerder. Nu verzuipt de...
'95 is of 16-polige stekker - dacht in het dashboard links van het stuur - of 10-polige stekker in de motorruimte op binnenscherm. In ieder geval niet bij de handrem.
Uitlaat (laten) maken/vernieuwen, dat zal al een hoop schelen. Bougies waarschijnlijk al 4 jaar oud, zou ik vervangen. Idem voor remvloeistof, olie, oliefilter en brandstoffilter....
Het is normaal dat het injectielampje aan gaat als je het kontakt aan zet. Het moet uitgaan als de motor aan slaat. Code-lampje is voor de herkenning van je sleutel. Als dat blijft...
Dat brandende lampje geeft aan dat er een foutcode is. Als je die (laat) uitlezen weet je meer. Bij deze auto kun je ook zelf uitlezen met de zogneaamde paperclip methode. Even zoe...
Het probleem bij elektronika is dat je bij elke vraag kunt stellen en hetzelfde antwoord krijgt: het zou kunnen. Kennelijk is het mengsel of de onsteking van de auto niet in orde e...