Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Eerst maar uitlezen om te zien wat voor foutcodes er in de motor-ecu staan.
Ik zou hem even laten uitlezen bij de dealer. Het gebeurt wel meer dat de ingebouwde besturing van de ventilator kapot gaat.
Doe eens een 4-gas test en plaats de waardes. Lees daarna met EOBD/OBD2 in live data de "Long Term Fuel Trims" (2 stuks) uit en plaats de waardes.
Wat zit hier op? Injectie? Zo ja, welk systeem? Vernevel in het donker met een plantenspuit bij draaiende motor een beetje water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, et...
Dat de methode achterhaald is, ben ik wel met je eens. Maar wat verwacht je bij een 13 jaar oude auto?
Leg dit mij eens uit. Je doet een product in de tank dat via de injectors de motor in gaat. Daar wordt het al dan niet verbrandt en dan gaat het de uitlaat in. Diesel komt niet in...
Lucht temperatuur: a) correct aangegeven - uitstraling van de motor, spruitstukverwarming elektrisch of met koelwater etc. b) incorrect aangegeven - defecte sensor. Waar zit de inl...
Goed dat het gevonden is zonder een complete daraadboom te installeren. Bedankt voor de feedback.
Accu toevallig los gehad? Doe eens een 4-gas test staionair en plaast de waardes.
Lees hem eens uit met EOBD en controleer de sensors.
Klinkt als te arm staan. Dan is het gauw afgelopen met een turbo-motor. Kontroleer of er nergens valse lucht is. Meet de brandstofdruk en brandstofopbrengst.
Ik hou het op de bobine.
Doorrijden kan op eigen risico. Kans op een behoorlijke motor schade is natuurlijk wel aanwezig.
Dit is een deel van je probleem: 212.31,1664,13.94,82.5,31.5 211.40,1664,36.9,0.0,0.0 211.85,1664,47.1,1.1,2.7 213.72,1728,13.94,84.0,31.5 212.79,1696,53.3,2.3,0.0 213.24,1...
Kan. Dat is het probleem met elektronika. Op bijna elke vraag die je stelt krijg je het antwoord: het kan. Maar zonder te meten aan de auto zelf durf ik niet met zekerheid te bewer...
B3059 is niet van de motor. p0100 is een probleem met de lucht massa meter. P0120 is een probleem met de gasklep. Vindt het wat voorbarig om hier maar gelijk een ecu te gaan vervan...
Even kijken wat voor stekker er op de thermoswitch zit. 2-polig of 3-polig. Bij 3-polig uitzoeken welke 2 pennen doorverbinden de hoge snelheid geeft. Die 2 draden verlengen naar b...
Strenge winter? Dat beetje sneeuw en het is helemaal niet koud geweest. Auto's moeten tegen de winter in Noord-Zweden of Finland kunnen. Daar hebben ze sneeuw en -40 graden Celsius...
Als hij afgekeurd is op het stationair toerental dan wordt er niet naar de lambda waarde gekeken. Zegt dus niets. Laat de dealer hem uitlezen, foutcodes oplossen en als die er niet...
Achterste lambdasonde kan al dan niet goed zijn, daar gaat de motor niet slechter van lopen. Er is dus meer aan de hand. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar h...