Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Lees de foutcodes eens uit. Scheelt een hoop zoek en gis-werk.
Toen je de storing via de accu gereset hebt, was de motor toen warm of koud? Ik zou toch maar gaan laten uitlezen en dan de storingen (met nummers) hier plaatsen.
Ik zou een afspraak maken bij een gas-specialist. Vooral een turbo-motor is heel gevoelig voor dit soort problemen en je hebt zo maar een verbrande zuiger. Tot die tijd maar op ben...
De meeste revisie-bedrijven kunnen ultrasoon reinigen en testen.
Bedankt voor de feedback.
Ik zou hem maar eens naar de dealer brengen, want op deze manier mol je de motor (verbrande kleppen, gesmolten zuigers) of de katalysator. En dan maar eens beginnen met compressie...
Klinkt alsof er een bobine of bougie of injector kapot is en de auto een cylinder mist of de katalysator/uitlaat is verstopt. Zou hem even door de dealer laten controleren, voordat...
Wachten tot morgen, helaas.
Trilt de auto of trilt de motor en daardoor de auto?
Geen dealers daar? Zekeringen al gecontroleerd?
Klinkt als een overleden accu. Meet het voltage van de accu nu. Probeer of je hem aan kunt duwen of slepen. En dan met draaiende motor nog een keer het accu voltage meten.
Als je de blokkering weg neemt, werkt deze niet meer en kan de auto met elke passende sleutel meegenomen worden. Bij BMW's van dit bouwjaar is de omschrijving een beetje vaag, men...
Even de motor bij de dealer laten uitlezen, weet je waarom het lampje brandt. Is er onlangs iets gerepareerd of vervangen dat het leeglopen van de accu zou kunnen verklaren?
Ja, lijkt wel heel erg veel op een overleden dynamo. Tenzij er een draadje gebroken is. Alle draden goed en ze zaten ook vast?
1 set velgen betekent 2x per jaar banden eraf laten halen en andere erop laten zetten en een beperkte keus in bandenmaten voor de zomer en winter. 2 sets velgen betekent wisselen o...
P1691 - Safety cutoff from Controller. Ik denk dat er een probleem met de drive-by-wire gasklep is. Bedrading of gasklephuis defect.
Kontroleer ook even heel goed of het slangetjes naar de map-sensor heel is en ook niet verstopt. Wat lees je uit voor druk bij motor uit, stationair en 3000 toeren? Wat lees je uit...
P0170 is een mengsel probleem. Zou helpen als je weet of het te arm of te rijk is. Lees je Opel-specifiek uit? Dan hoort dat er bij te staan. Meest waarschijnlijke nu op basis van...
Of te weinig benzine. Maar iets is er niet goed. Dit is bepaald niet goed voor de levensduur van de katalysator. Ik zou de dealer dit probleem laten oplossen.
Kijk of er sporen zijn van slijtage/doorschuren onder de achterbumper. Zo niet, dan wordt het werk voor een dealer. Ik denk niet dat een universele garage hier de elektrische schem...