Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Denk een sensor die verkeerd aangeeft, koelwater temperatuur of lambda sonde. Is de uitlaat volledig gasdicht, vooral uitlaatspruitstuk? Geen valse lucht op inlaat? Gescheurde, ver...
Lees het signaal van de lambda-sonde eens uit bij stationair en verhoogd (3000) toerental en plaats de waarde hier (minimum en maximum).
Zwarte rook is te veel diesel of te weinig lucht. Slangen van turbo naar intercooler en van intercooler naar inlaatspruitstuk zijn nog heel en zitten goed vast? Geen olie in deze s...
Michel, vertel! Er zijn een hoop mensen hier geïnteresseerd.
Leeg halen is geen optie. Resulteert al heel gauw in een storingslamp en je komt niet door de APK heen.
Maakt het uit wat het is, je hebt garantie. Laat de dealer dat fijn uitzoeken.
Je hebt garantie van Ford in heel Europa. Elke Ford-dealer is goed. Als het goed is heb je zelfs een boekje bij de auto met de adressen.
Doorrijden met een defecte bobine of injector zal tot grote schades leiden. Binnen niet al te lange tijd kan de katalysator smelten en de kans op verbrande kleppen of gesmolten zui...
Mengsel zal wel (veel) te rijk zijn ten gevolge van een verkeerd signaal van een sensor. Kan veroorzaakt worden door een lek in het uitlaatspruitstuk, een defecte sensor of defecte...
Alles kan, zeker na 9 jaar. Er kan best ergens een draadboom doorgesleten zijn. Even oliedruk laten meten en je weet het zeker. Doorrijden met een te lage oliedruk kan grote schad...
Sensor (of bedrading) defect of oliedruk te weinig? Oliedruk laten meten en je weet meer.
Dealers zijn best bereid om een auto rijdend uit te lezen, als de klant daar opdracht voor geeft en de rekening betaalt. Maar vaak vindt deze uitlezen van codes al te duur.
Nog steeds uitlezen. Nu is het gissen en misschien is dit wel het probleem.
Lees eerst de codes eens uit. Af en toe wordt er nog steeds een fout gezien.
Volgens mij hoort daar een Motronic systeem bij - een M1.3. Regelt onsteking en inspuiting. Auto zo gekocht zonder computer?
De rook tijdens accelereren - is dat zwarte rook?
Misfires kunnen ook komen door een verkeerd mengsel. Wanneer komen de codes - warm of koud? Doe eens een 4-gas test startend met een koude motor tot en met een compleet warme moto...
Is een aparte moduul voor de motorkoeling (besturing van de koelvinnen). Even laten uitlezen bij de dealer en je weet meer. Pas op dat de motor niet te warm wordt!
Als het lampje brandt dan is er een storing geconstateerd. Aangezien dit al gebeurt voordat de motor zelfs maar gestart is wijst dit op een sensor (of de bekabeling daarvan). Even...
En dan niet vergeten dat elektronika de gewoonte heeft om het lang goed te doen en dan van de ene op de andere dag kapot te gaan. Auto heeft een week goed gelopen, dus er was voor...