stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Wellicht helpt dat omdat hij niet start na de filter wissel..? Gr Stefan
Klopt, en staat voor : foutcode: 17811 P1403 nl magneetklep voor de uitlaatgasrecirculatie (N18) afregelverschil du Abgasrückführung Regeldifferenz en EGR System R...
Volgens mij zit het probleem van het lage stationaire toerental toch in het gasklephuis.. Het hoge CO kan wel meerdere oorzaken hebben, voor de flauwekul al eens de weerstand van...
Motorregelmodule ABS ecu : Sensoren ( 650 - 1600 Ohm ) Voorzijde : Pen 30- 48 Links Pen 29 - 47 Rechts Achter : Pen 28 - 46 Links Pen 27 - 45 rechts Indien de weerstand niet...
Toch mooi om te horen Toon.. Bedankt voor de feedback! Gr Stefan
Nog net niet Jan..hahah Gr Stefan
Heb je onder de achterbank, achter het klepje een 2 polige stekker zitten ? Dan zit er geen opvoerpomp, heb je een 4 poge stekker, dan zit hij er wel. Heb je het nieuwe filter wel...
Met wat heb je hem uitgelezen, en klopt die foutcode wel ???? Gr Stefan
Leon Heb je inmiddels nog wat aan de auto gedaan ? Loop nog eens de zekeringen na voor de zekerheid, als deze goed zijn, net zoals het relai en de ABS ecu, zou je bijna zeggen da...
Heb je de boel eens gecontroleerd ?? De sensoren dan ? Gr Stefan
Al even gezocht hier op het forum ????????? Beide mogelijkheden staan beschreven, Is het bij jou model niet mogelijk, dan helaas, en even richting dealer.
Zit er geen lucht meer in ?
Hans Voor je de bougies erin draait, steek ze in de bougiekap en leg de bougies op de motor, laat iemand de auto starten en kijk of ze nog allemaal vonken, vonkt er ene of meerder...
Het lampje kan om 100 redenen branden, goed is het niet, of dacht je dat Opel dat voor sfeer verichting heeft aangebracht ? De één heeft meer geluk dan de ander, maar vroeg of laat...
Waarom plaats je het probleem nu 2 x ?????? https://problemcar.nl/topic/opel/thermos...
Die sludge kan niet meteen kwaad, komt zeker weten van korte stukken rijden, je motor komt dat niet goed op temperatuur.. Rij maar eens een flink stuk over de snelweg, dan is het...
Meestal rammelt het druklager als de auto stationair loopt, en word het erger als je wat gas geeft, maar dat hoeft niet...Trap je dan de koppeling in, dan is hij stil en verdwijnt...
Chris Zijn de banden ook in orde, dus hebben ze geen hoogteslag o.i.d. ? Gr Stefan
Gegarandeerd dat je iets vergeten aan te sluiten bent, of hebt wat losgetrokken.
Bedankt voor de feedback! Gr Stefan