Pieterb1

Lijkt op een katalysator vol met roet (en dus in de noodloop). Zal in die richting gezocht moeten worden. succes

17 okt. 2008

Probleem 1: Als de motor koud is loopt deze stationair gewoon goed, maar als je weg wilt rijden valt hij uit. Je moet dan erg voorzichtig met het gaspedaal spelen om hem op toeren...

15 okt. 2008

Probleem lijkt verholpen. Bougies had ik al vervangen, deze waren duidelijk zichtbaar aan vervanging toe. Het slangetje van de drieweg klep die naar het luchtfilterhuis loopt was l...

14 okt. 2008

Wat er meer aan kapot kan gaan en wat als eerste is moeilijk te voorspellen. (zou je moeten blijven doorrijden met een lekke kop) Wat kosten betreft, als je een optelling maakt va...

10 okt. 2008

Als je de gang naar de garage niet wilt, de contramoer losdraaien en de spanbout draaien tot een acceptabele spanning van de V-snaar. Je kunt er van onderen makkelijk bij. Succes

9 okt. 2008

Demonteren, schoonmaken, alles opnieuw smeren en goed monteren. Werkt ie weer als een nieuwe. Wel enig geduld voor hebben en goed op letten met het afstellen bij de montage. Succe...

22 sep. 2008

Bij meer toeren, is de brandstoftoevoer dusdanig hoog dat dit waarschijnlijk minder hoorbaar is. Ik zou toch de leidingen gaan ontluchten, anders kun je het niet uitsluiten.

8 sep. 2008

Het gedeelte tussen de opvoerpomp en de brandstofpomp ontlucht zichzelf wel, maar het deel van de pomp naar de verstuiver niet. Motor laten draaien en de wartels op de verstuivers...

8 sep. 2008

Zijn de leidingen van de pomp naar de verstuivers wel ontlucht?? Deze moeten nadien handmatig worden ontlucht.

8 sep. 2008

Als het peil onder het minimum stond kun je ook je vraagtekens erbij zetten hoe lang die olie al heeft gezeten. Ververs de olie eens met 10W/40 vol synthetisch (filter ook meenemen...

3 sep. 2008

Is het een nieuwe ruitewisser?? Ik heb dit ook eens gehad met een versleten ruitewisser, waardoor het ruit niet schoon veegde. Hierdoor bleef er een streperige waas achter waardoor...

12 aug. 2008

Zou niet uit moeten maken, 10W/40 is dunner vloeibaar dan 15W/40. Op zich zou met deze dunnere olie de stoters makkelijker gevuld moeten worden. Zelf gebruik ik in mijn C200 CDI 5W...

11 aug. 2008

Waarschijnlijk de remlichtschakelaar. Een nieuwe kost ca. 35,- PB

6 aug. 2008

Ik zal het even nalopen of de bedrading nog correct gemonteerd zit. Hij doet het ook niet altijd, soms tijdens het starten blijft ie normaal branden en gaat pas uit bij het aanslaa...

4 jul. 2008

Volgens mij zit er in de C200 CDI een webasto standkachel. Maar welk type zit erin gemonteerd??, dan kunnen wij de juiste info van bovengenoemde link downloaden. Wie kan betreffend...

3 jul. 2008

Ik heb ook wel belang bij het betreffende schema, ik zit met dezelfde type auto met hetzelfde probleem. Bij voorbaat dank.

2 jul. 2008

We hebben het hier over een CDI. De normale C220 diesel heeft inderdaad na een X aantal km een lekkende brandstofpomp. Jou probleem lijkt op een storing in de toevoer als er plots...

1 jul. 2008

Inderdaad de warmtewisselaar, ik heb dit eerder gezien. Deze willen wel eens lekken. Wisselaar vervangen en inderdaad olie en koelvloeistof ook maar weer vervangen. Pieterb

19 jun. 2008

Moet werken, als ik er op klik link ik direct door naar de site. Misschien even uit de lucht geweest. Pieterb

16 jun. 2008

Misschien een handige site om eens te bekijken, geven veel informatie over het inbouwen van diverse filters. Juiste autotype ingeven en een filter selecteren, dan opend het inbouwv...

11 jun. 2008