JagerAutomotive.nl heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Is het een af-fabriek alarm? Dan is het uit te lezen op storingen en is ook te zien waarop dat het afgaat.
Wat verwachtte je van uitlezen bij de dealer? Gewoon lekstroom meten, waarschijnlijk een regeleenheid die niet in sleep-modus gaat. Meet de lekstroom eens en vermeldt deze dan hi...
Als je redelijk wat ervaring hebt als monteur, zelf doen. Als dit niet hebt, laten doen. Je kan er niet handig bij en er moet redelijk wat los. Als een monteur hebt die dit voor 75...
Dan moet je toch eens gaan controleren of je wel brandstofdruk hebt op moment van storing. Heb je een reservesleutel bij de auto? Probeer die dan ook eens een tijdje.
Bedoel je dat je dit probleem nog hebt? Of weer?
Al eens uitgelezen?
Als het door een verstopping zou komen, dan zou je ook vermogensproblemen moeten hebben.
Er zit nog geen opbrengstregelventiel op dit type motor. Die is pas vanaf de om646 gekomen en dit is nog een om611. Je zegt dat de injectors allemaal dezelfde retourhoeveelheid h...
Spoelen kan misschien sowieso geen kwaad. Er zijn ook bedrijven die bv de Tim Eckhart-methode volgen vwb het spoelen en daar goede resultaten mee behalen.
Volgens mij zijn ze voor alle benzine-motoren hetzelfde, behalve de A210 misschien. Als je het onderdeelnr vergelijkt weet je het zeker.
Is de auto al eens uitgelezen met een goede diagnosecomp, bij voorkeur een stardiagnose? Wat is de lambdawaarde op moment van storing? Een defecte bobine komt weleens voor bij deze...
Als je de auto op die manier wilt gaan afstellen, heb je alleen een apk-garage nodig waar je de auto op de 4-gastester kan aansluiten. Blijft nu nog steeds de foutcode op de lamb...
Sam fond defect? Rechts achter in de kofferbak, er wil weleens water naar binnen lekken daar. Dit kan je makkelijk zelf controleren. En anders eens uitlezen.
Is de auto al eens uitgelezen met een goede diagnosecomp? Wat belangrijk is, zijn de lambda- en CO-waardes op moment van storing. Weet je zeker dat de lmm goed gerepareerd is?
Met welk systeem is de auto uitgelezen? De motorregeleenheid/lmm zijn niet uitwisselbaar, maar wel te reviseren. Via een garagebedrijf kan je bij bv ACtronics terecht.
Het SBC-systeem is het speciale remsysteem van oa de W211. Het wordt volledig elektronisch aangestuurd. Er bestaat namelijk geen fysieke verbinding tussen het rempedaal en het rems...
[quote=pmvito110]nog bedankt trouwens Jarno5187 dankzij hem doet ie het weer maar heb nu een ander probleem krijg alleen de bestuurders kant niet dicht[/quote] In ieder ben je weer...
Deze lampen zal je middels een relais en een aparte voeding moeten schakelen.
Al eens laten uitlezen met een STAR? Zit het probleem niet in de koppeling of het aangrijpen daarvan?
De nokkenassensor zit onder het deksel bij de injectors en de krukassensor zit links achter bovenop het blok(als je onder de motorkap kijkt rechts) bij het vliegwiel. Van een defec...