JagerAutomotive.nl heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zijn er problemen met de bak? Geen overmatige slip? Bakolie op tijd ververst?
Je zegt: geen storing dat de raildruk te laag is. Zijn er wel andere foutcodes?
Nou, ik heb alle foutcodes bekeken, maar nergens geen P1610. Ik heb wel gevonden welk relais er bedoeld zou worden. Dat is relais K4 in de E-box voor onder de motorkap. Je zou dit...
Waar ligt deze stekker dan? Voorin of achterin?
Het is normaal dat er dan wat meer slip is. Dit is softwarematig geregeld om de temperatuur sneller te laten stijgen. Als je zelf het idee hebt dat het overmatig is, dan moet er ie...
Deze auto is dus voorbereid voor een achteruitrijcamera(SA-code FR7)? Dan zal je alleen de camera op moeten bouwen, aansluiten en deze parametreren als hij nog niet werkt. Als je...
Het motorstoringslampje gaat niet branden door een defecte stelmotor in het kachelsysteem. Het zijn ook twee los staande problemen. Ik zal kijken of ik er vanavond aan toe kom om d...
Het tikken zou eerder een stelmotor op het kachelhuis kunnen zijn. Dit komt namelijk zeer regelmatig voor, met name als het koud is. De foutcode weet ik zo uit mn hoofd niet, zou...
Voordeel is dan weer dat de Ipod meteen opgeladen wordt. De originele interfaces zijn er niet voor alle radio's, dus eerst navragen bij de dealer.
Is een originele Ipod-interface geen optie?
Is de foutcode te wissen? Bedrading, intercooler, intercoolerslangen niet beschadigd door de schade?
Het relais zit onderaan de zekeringenkast op de stuurkolom. Er zijn drie relais waarvan één voor de wissers.
Als EPC verschijnt, moet er dus een foutcode in het CDI staan. Dus begin met uitlezen.
Laten uitlezen en op de foutcodes verder gaan. Dit is gissen.
De bediening van de kachelkraan verschilt tussen een uitvoering met of zonder airco. Koelvloeistoftemperatuur zou rond de 80gr moeten zijn. Uitlezen kan helpen. Ook kunnen div ond...
Wat kan helpen voor de topicstarter is de auto laten uitlezen op het moment van storing. Waarschijnlijk zit het probleem in het contactslot of het stuurslot, maar dat kan dan bekek...
CDI-motoren hebben idd de tijd nodig om op te warmen, maar de radiateur afdekken lijkt me niet de oplossing in dit geval. Tot welke waarde loopt de motortemperatuur op? Is het ee...
Wat voor klachten heb je dan?
Ik heb binnen de Mercedes-organisatie weleens gehoord dat het kan komen door hoe de oliesproeiers zijn geplaatst. Bij zwaar(der) belaste motoren kan de zuiger, die warmer wordt dan...
Bij dit soort defecten worden de injectors bijna altijd gecontroleerd, maar ik heb nog nooit meegemaakt dat daar een duidelijke veroorzaker uitkwam. Het verhaal zoals Spanbandje ve...