JagerAutomotive.nl heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het vermogensverlies wordt niet veroorzaakt door een verminderde compressie. Er zal nog wel iets anders aan de hand zijn. Om te beginnen moeten de injectors en de galerij toch scho...
Zoiets moest het idd wel zijn. Controleer de maat eens, deze zal waarschijnlijk afwijken tov de banden op de andere as.
Hier kan je beter niet te lang mee door rijden. Het probleem wordt alleen maar erger en het wordt steeds moeilijker om alles weer schoon te krijgen. Als een injector niet goed vern...
Rustig maar, ik vroeg alleen of je de aandrijfas uit elkaar had gehad. Een veel voorkomende fout is dat als de aandrijfas wordt opgedeeld dat deze verkeerd weer in elkaar wordt gez...
Verschijnt er geen "start error" in het display? Is het een W638 of een W639?
Dat geluid bij voorruit/achteruit manoeuvreren is een bekend iets bij een Sprinter. Dit komt door de spiebanen op de flenzen. Dit is op te lossen door wat loctite oid op de flens...
Idd, gebruik van punten en komma's maakt je verhaal een stuk duidelijker. Trekt de motor wel goed? Waar lekt er olie dan? Bij de meeste OM611-motoren kan achteraf een metalen pakk...
Waren ook de foutcodes gewist na de reparatie? Zoniet, dan is dat de oorzaak dat de lamp is aangebleven. Nadat je gereden hebt, heeft het motorstuurapparaat gemerkt dat de klacht n...
Deze koppelingen zijn niet zelfstellend in de zin dat er een verstelmechnisme op de drukgroep zit. Als er een probleem met de koppeling/drukgroep is, is het goed mogelijk dat het a...
Het ESP is ook uit te lezen en zo kan je zien of er daadwerkelijk wordt ingegrepen. Branden of knipperen er geen lampjes op het moment dat je de klacht opmerkt? Zijn er ook geen ba...
Als de turbo-druk te laag blijft gaat de motor op noodloop idd. Hoor je het felle geluid ook tijdens het rijden of alleen als je het luchtfilterhuis eraf hebt? De eerste OM646-moto...
Heeft het RDK geen melding gegeven dat de bandenspanning te laag zou zijn? Je weet zeker dat de bandenspanning op de voorgeschreven waarde stond?
Eerst beginnen met uitlezen. Heb je een foutcode mbt een te lage turbodruk, dan weet je meteen waar je moet beginnen. Ik zou dan beginnen met de turbo zelf controleren, dus of het...
Een W211 is het vorige model E-klasse. RDK is het originele controlesysteem tbv de bandenspanning. De problemen zijn met de SportContact, maar ik weet niet of dat met v2 of v3 is....
Ik weet wel dat er met bepaalde Continental banden problemen zijn. Ik heb dit zelf een aantal keren gezien bij een W211. Dat ging dan om 1 band per auto. Na het vervangen van de ba...
Ik ga er vanuit dat met recyclage hetzelfde bedoeld wordt als met regenereren. Met regenereren wordt bedoeld dat het roetfilter schoongebrand wordt. Er wordt in de uitlaatslag van...
Nou, mooi dat het opgelost is. Waarschijnlijk was er dus een geschakelde plus onderbroken door het alarm. Lekker aangesloten dan:)
De genoemde klachten waren bij nieuwe auto's idd een probleem, maar nadat deze met originele, doorontwikkelde onderdelen vernieuwd waren(meestal gewoon binnen de garantieperiode) w...
Witte rook bij het regenereren is niet normaal, maar misschien heeft dat verband met een andere kwaliteit van de brandstof die in Brazilië gebruikt wordt? Bij de recall OELABFLASH...
Waarschijnlijk is het aansturingsrelais defect. Deze zit onder in de zekeringenkast en om erbij te komen moet de kap van de stuurkolom eraf. Er zitten 3 relais, 1 voor de knipperli...