Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Deze heeft volgens mij net als de Golf 4 het knipperrelais in de alarmlichtschakelaar zitten, deze gaan dan nog wel eens stuk dus die maar vervangen.
Eerst even uitlezen, ik denk een deurslot stuk en dat de rechter spiegel mee beweegt hoort zo, is als een andere bestuurder erin gaat zitten en gaat stellen dan is gelijk ook de re...
Rij eens een tijdje met de stekker los van de lambdasonde, wordt het dan beter? Ook zou de tandriem versprongen kunnen zijn door een defecte spanrol. Uitlaat niet verstopt? Toch ni...
Kan je niet precies het verschil zeggen, maar zit er niet toevallig nog coulance op? Want bij ons gaan van dit type blokken (1.8 en 2.0 tfsi) de kettingen als broodjes stuk, soms m...
Ik denk dat de ruitmotor bijrijderszijde (is regelapparaat) een update of aanpassing nodig heeft. Heb het bij VW wel eens gehad in de wasstraat, ik deed ter controle alle schakela...
9 van de 10x ligt het aan de kabelboom, maar de pompverstuiver kan ook inwendig niet goed meer zijn of de bedrading van die pompverstuiver naar de motor ecu kan ook iets mee zijn (...
Omdat hij wel wil maar niet gaat. Help hem eens met je hand heen en weer te bewegen, gaat hij dan wel door? Om het zeker te weten zul je de wissermotor los moeten maken van het mec...
Ahjoh je hebt het in ieder geval geprobeert toch Kunnen je die afdichtringetjes niet eruit halen en overzetten? (zou ik ook niet weten eig) Anders idd op de brug en de tank iets...
Volgens mij is gewoon je ruitenwissermechaniek vastgerot of heel stroef lopend.
Welke storingen staan er precies in? Trouwens er is een hele grote kans dat de comfortmodule/bedrading door waterlekkage ligt te zwemmen of behoorlijk geoxideerd is onder de vloerm...
Meestal is dit inderdaad het contactblokje, maar zit er een trekhaak onder? Of iets anders wat achteraf is ingebouwd? Er zou dan denk ik iets zijn wat 12 Volt op contact 15 blijft...
Wordt dan inderdaad de pomp vervangen, maar je zegt net dat je het tuutje dichthield en toen zag je niks lekken?? Dus dan ligt het aan de leiding of de afdichtring hierin.
Zou alleen iets uit kunnen maken als ze echt heel oud zijn maar meestal houden ze het makkelijk 60.000km vol bij dit type blok, dus als je in de buurt bent of er overheen dan gewoo...
Oke maar dan moet je toch echt heel goed gaan kijken waar dat straaltje vandaan komt. Komt het vanaf het pompgedeelte of vanaf de leiding of er tussendoor? Is best soms moeilijk te...
Toch bedankt voor het idee om dat te doen.
En die 5 jaar zou ook weer van de baan zijn geschrapt (heb ik begrepen) omdat veel mensen zeuren dat ze na 5 jaar alweer hun riem moeten laten vervangen, ze moeten het zelf weten m...
Je bedoeld dus de aansluiting van de leiding op de pomp onder de achterbank? Dan heel goed kijken tijdens bijvoorbeeld stationair waar hij precies lekt. Is het het plastieke tuutje...
Die eerste code's ken ik niet, maar die andere zou moeten zijn: P1617 Waarschuwingslampje gloeibougie (K29), onderbreking / kortsluiting tegen massa Dus gloeibougie(s) defect of...
AZD is de dubbelnokkenas motor? Egr's gingen toen idd als broodjes, en als je nu 1 met een gladde buitenkant erop hebt zitten dan is hij vast wel stuk (of gaat snel stuk) het nieuw...
Moeten het doen met alleen de dimlichten erbij aan, dan zouden de ruit en koplampsproeiers tegelijk moeten gaan sproeien. Meet op dat moment eens op de plus en de min van dat pompj...